云南这边，这段时间也潜移默化的生了一些变化，先是金牢牢的控制在了兴华银行手里，型的十亿纸币顺利市场，取代了过去混的外资银行券，市场价慢慢稳定来，通货缩受到了控制，市场反映况也非常可喜，四月的税收增加到了两千万，今年云南财政有望突破两亿大关。qВ5、

前年云南财政坎坎自给自足达到三千万，去年直接翻了一番达到了六千多万，今年就直接突破一亿向两亿突，这其中自然因为商业越来越繁荣，但是最重要的因素其实是税收制度的完善。而且最最重要的一个因素就是，张澈开始向赵泽勇开刀了，赵泽勇这个似驴非的法资公司，终于经过正式的程序，成了彻彻底底名正言顺的云南当地企业了。所以今年zhèngfu已经收上来的五千多万税收中，至少有两千万是赵泽勇的各个企业缴纳的。

由于鼓励工商政策，云南税收其实并不，尤其是工业，税率稳定在利的8到1o之间，不盈利的企业还是免税的。尽是低税率，可是禁不住赵泽勇的企业盈利火啊，汽车、托、红等产品都是利以百万计算的，所以最后尽没有了青霉素和阿比多尔这样的暴利产品，可是综合来，去年赵泽勇的各个企业结算后，利还是达到了三亿多。另外还有铁路，也是盈利大，去年一年铁路营收两亿多元，税后利一千多万，而且增趋势和度十分明显，今年有望突破三亿，而利也将达到三千万。难怪列喜在中国建铁路，这简直就是暴利，除了一次xg投大外，利是十分惊人的，要不是于鼓励基础设施展的考虑，铁路利税平均来只有百分之三，否则赵泽勇这几个月要缴纳的怕就不止两千万之数了。

今年铁路完成组网，明年钦州铁路将彻底通车，可以预计铁路会更加繁忙，收回当初接近十亿元的投资，也不是不可能的事。

可是跟铁路经营喜人的局面不同，赵泽勇其他产业开始遇到了一系列麻烦。

先是托车国开始受阻，哈雷等一批国托车厂家，开始在野狼托的基础上行一步的研，甚至有的脆就是直接仿制，国市场上大量现的类似于野狼的托，一搅了这个市场，野狼托先后五次降价，在国市场上售价已经低到了一百元，可谓是微利了。

赵泽勇的对策是，授权奥哈默在国跟十几家大小托车厂打官司，要知赵泽勇所有的产品中，除了青霉素和艾比多尔属于保密产品类似于可可乐的秘方外，其他产品可都是申请了专利的，否则当初哈雷托公司也不会派人专门来云南希望赵泽勇授权他们生产了。

这些侵权的厂家中，有的厂家是直接仿制的，最好的比如哈雷也是在野狼托的基础上改的，可是二战时期的德国技术，领先这个时代将近二十年，岂是那么容易改的，所以哈雷也大量的借鉴了野狼托的某些技术。

连哈雷都无法拜托专利束缚，那些小托车就不用说了，被奥哈默一逮一个准，十几家通通被法院了停产令，还背负了额的罚款和赔偿，几乎都落到了破产的境地，奥哈默脆自己手将这些工厂收购了，他当然有他的目的，认为自己有办法跟赵泽勇达成协议，获得生产野狼托的授权。

最后就只剩哈雷一家了，赵泽勇给奥哈默承

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