指期货已经行一些实盘作，但没有真正建仓，都是手里握几天就平仓了，一方面熟悉一作规则，了解资金占用比例，另一方面等待一个更好的机会建仓。

刘都有些沉不住气，发信息来询问况，她投的资金有多，如果作不当，后果会很难堪。

看了一消息，得知跌原因是市扩容。

仅仅一年时间，陈海实在是忍不住了。可惜！

力凡公司生产托车多年，技术实力是有的，首次军小汽车行业，心打造这款车，使用的零件都不差，如果放在其他公司，这辆车要卖七八万，现在4万多拿到，是捡了实惠。

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晚上在时代南岸回看市行，沪指收盘1679，这段时间稳步上扬，屡创新，1700整数大关已经近在前。

这辆4万多的力凡520，拉低了公司的用车准，设想一公司所有人开车去的景，最前当然是杨舒力的蓝宝，中间一溜十多二十多万的中档车，收尾的则是陈海的蓝力凡520！

蓝的车，很小巧，有像奥拓，比奥拓大，又有像夏利，比夏利便宜。

陈海的算盘是，账里还有30万本金，可以继续赚钱，自己车有了，家里房也有了，以后随便市怎么折腾，不会落得竹篮打一场空。

杨舒力认为，这只是陈海说服自己的一说辞，汽车行业是讲积累的，从能和安全上，肯定是成熟的公司更保险。

陈海这个思路不好反驳，他知不少沉湎市最后一场空的事例，就这样吧，但他买的车，有让人无语。

4万多的价格，确实很便宜，陈海也解释了为什么买这车，他们老家用力凡托的很多，对这牌认可，这两年力凡投资足球，力凡足球队的新闻三天两见报，风正盛。

杨舒力不会对陈海的行为评论足，多数人直到黑铁时代才知自己错过了黄金年代的神话，而陈海，至少已经分到一杯羹。

市上涨，捞钱效应来了，很多公司在这个时节抢着上市捞一笔，这对市是致命的打击。

面上有损失，前几天又涨起来，到达1650位置，陈海趁这机会，把盈利分的20万平仓，买了车，剩的十多万给家里建房。

6月7日，考第一天，市现暴跌，收盘于1589，比昨天跌90，个一片绿盈盈，两市跌停票超过330家。

这场面是不是有酸？

陈海要是能忍住，把20万盈利留在市，明年这时候可以买辆十多万的车，给家里更多钱建房。

休息一阵，告别大家楼，到院里停车，目光一扫，很容易就找到那辆力凡520。