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所以不但是控制大厅的所以人都张着，看直播的网友们也十分的张，很多人都在祈祷这次对接能够顺利的完成。

由于无限引力集团的火箭推力很大，再加上准的控制技术，所以就算是加上所有货重量达到了90吨的大块飞船，也是被火箭直接推到了空间站所在的480公里轨上，不用像其它的飞船那样还要重新调整轨。

这次天号的任务很多的，除了验证载人飞行的安全，还有验证飞船和空间站的汇对接技术以及为空间站运送实验设备和各实验资。

还有一个重要的技术也是需要验证的，那就是给空间站补充燃料，这也是一项非常重要的技术，这项技术对于空间站能否时间停留在太空十分的重要

而南天门空间站的两个实验仓经过了多次的轨调整测试还有多次的对接、脱离测试以后，就算是两个实验仓因为吨位足够大的原因都携带了很多的燃料，经过这么多次的实验以后燃料也消耗过半了，所以这次正好借这次机会一边验证燃料补给技术一边顺便给它把燃料给加满

当然天号的任务可不是就这么了，未来它还有一个重要的技术需要验证，那就是飞船返回技术，虽然之前无限引力集团已经过了相关的空落地测试，但是真正的从太空返回还需要经过实战来验证的。

更别说它还要安全的将卡卡和黑珍珠给带回来，因为只有它们也安全的回来了，才能证明无限引力集团的载人飞船技术真的能够执行真正的载人飞行任务了

天号飞船经过了几次的姿态调整以后就开始对接程序了，在这个阶段中，飞船及空间站上都装有的各无线电会雷达设备及光学设备开始工作了，它们在相互的作用范围彼此都能看到和探测到对方。

依靠这些会设备使飞船能够发现南天门空间站，并且加速跟踪它和逐渐地接近它，此时它们之间的距离已经越来越近了，近到在500米的范围。

当两个飞行的距离逐渐接近在100300米以时，飞船以每秒153米的相对速度停靠阶段。

此时的天号飞船相对于空间站而，可能位置上和角度上的有偏差，因此，飞船又行上左右的平移控制和角度的调整，并慢慢地向前靠，当到达大约100米的距离飞船停止前，此时两个飞行的相对速度为零，一个在前，一个在后，一起在轨上飞行。

此时它们之间的距离是如此之近，最后的关键时刻到了，两个飞行在雷达和瞄准的作用慢慢地靠近，再靠近，最终相遇。

当两个飞行的对接机构接后，对接机构的锁装置把它们拉住并逐渐地收拢锁，两个飞行

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