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第328章 从科幻到现实的路还很长(1/2)

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“事实就是如此,不可能用化学燃料来驱动宇宙飞船吧?就算是我们的初步目标是造一艘在太航行的飞船也不可能用化学燃料来当能源的!

不过老板你目前最重要的事应该是确定研发方向的问题,1重力场约束;2惯约束;3磁约束,这3方式我们应该选择哪一

其中主要的可控聚变方式:激光约束(惯约束)聚变(如我国的神光计划,老的国家火计划都是这形式)。

磁约束聚变(托卡克、仿星、磁镜、反向场、球形环等),这方式目前被认为是最有前途的。

我们只有先确定了研发的方向,然后才能规划后面的研发工作,不然就会像个无苍蝇一样毫无绪的转!”夸父建议

雷天唐赞同的,他通过这么一段时间的学习,对于聚变的相关研发方向也都已经有所了解了,说实话,雷天唐很佩服这些科学家的脑的,他们用自己的智慧给未来聚变能源的诞生打了基础,但是目前大家对聚变发电还于初级研发阶段。

对聚变能的发展来说,已研究了50年,预期还要50年才能广泛应用,原因何在?现在能回答的是:

一是对等离了解还是初步;等离(psa)又叫电浆,是由分电被剥夺后的原及原团被电离后产生的正负离组成的离化气质,尺度大于德拜度的宏观电中电离气,其运动主要受电磁力支,并表现显著的集行为。

它广泛存在于宇宙中,常被视为是除去固、、气外,质存在的第四态。等离是一很好的导电,利用经过巧妙设计的磁场可以捕捉、移动和加速等离

等离理的发展为材料、能源、信息、环境空间、空间理、地球理等科学的一步发展提供了新的技术和工艺。

科幻电影和小说里面的那些飞船所用的引擎很多都是所谓的“电浆引擎”,也就是等离引擎,他可以为飞船提供充足的动能,可以让飞船以接近光速的速度行驶,甚至可以超光速行驶状态!

等离的这些应用,雷天唐可不认为仅仅是科幻电影或者小说里才能实现的,只要他在这一方面持续的努力研究去,科幻也会走现实的!他的飞船也同样需要这样充沛的动能!

二是支持磁约束的各技术(超导、低温、超真空、微波、材料等)非常复杂,因为氘氚反应要产生14v的,而且还要把上亿度温的等离维持相当的时间,这对人类现有的技术积累,提了挑战;

三是全世界对发展变还没有形成一致的时间表,很难集中人力、力和财力。这方面雷天唐是很想吐槽的,资本家们在化石能源还没有耗尽之前是绝对不会让像聚变这样取之不尽用之不

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