然后在相对的低位，重新拿回我们丢掉止盈的筹码。

后续市场要想重回明显的上升通。

毕竟，纵观整个市场上。

不他们当前减仓了多少，仓位降低到了多少，这主力资金未来的重新建仓方向，绝对离不开‘大金’、‘大基建’这两大心主线。

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完成仓位的重新布置。”

不过我猜测，‘禹航系’这主力资金。

我们既然确定了这两大主线的基本面预期逻辑，以及期的宏观逻辑，是本没有问题的，各底层逻辑也都还在，只是筹码结构上的问

这两大主线，是没有办法独立带领沪指、指、创业板指向上突破的。

但是，由于这两大主线未来的预期，基本是明牌，大家都知这两大主线领域的行业发展况，及基本面况，不会太差。

那么，这两大主线，想要替代‘大金’、‘大基建’走趋势效应，甚至引领两市行持续上涨。

概率还是不大的。

也只有这两大心主线，才能支撑起市场的整个市逻辑和预期。

等待着‘大金’、‘大基建’这两大心主线领域的筹码结构，在市场持续的投过程中，调整完成。

所以，后续市场要想重新走，市的预期和走势，要想重新延续去，大概率还得看‘大金’、‘大基建’这两大心主线的走势况，且市场的后续心主线发展，也大概率还得围绕着这两大心主线展开。

也就是说，看似这两大主线调整的时间够久，但是其筹码结构，并不能说很净，且向上持续突破走的盘面压力，也不能说有多低。

“后续市场走势，还会围绕着‘大金’、‘大基建’两大心主线展开？”听完了许仲继的话，何弘琢磨了一，还是觉得不是那么信，说，“如果真是这样的话，那苏总执掌的‘禹航系’这主力基金产品，何必要大规模减仓止盈呢？这个位置大规模减仓止盈之后，他们那么大的资金量，一定就能确定，能够在低位重新拿回筹码？”

沪指要想完成向4000的突破，乃至未来5000的突破。

其实，以这两大主线为心炒作路径的行演绎，去年就演绎过了，本无法有效的带动沪指和全市场的持续多绪，并打市效应。

在市预期的烈反馈，在‘新时代路上、海上丝绸之路’宏观经济战略规划的持续实施，在‘央企国企改革重组’的大背景，‘大金’、‘大基建’这两大心主线，是明显还会有持续炒作的动力，以及基本面持续改善，业绩持续爆发的预期的。

咱们这个时候要的，就是等待。

至于‘移动互联网’、‘智能手机产业链’这两大心主线。

许仲继轻轻笑了一声，沉思了片刻，回应：“这就很难猜测了，‘禹航系’的这位苏总，在盘思路和投资策略上，从来都是神鬼莫测的，除了他自己，以及‘禹航系’的心基金理成员，大概率没有人知他是怎么想的。

而且，由于这两大主线领域，相应的量问题。

从基本面上来说，这两大心主线在未来，是备足够的中短期预期的，也有一定的中短期业绩爆发能力。

不可能缺失‘大金’、‘大基建’两大心主线的助攻的，也不太可能靠其它心主线，还完成主攻突破。

既然没有基本面转变的预期刺激，也没有中短期业绩爆发的预期刺激。

更何况，这两大主线，虽然说调整的时间够久。

但是，把时间线稍微拉一看。

所以，我判断……

所以，聚集在这两大主线领域的一众投资机构、各大主力资金群。

，投资的风险偏好在降低，而不能说明这两大板块有替代‘大金’、‘大基建’主线，完成市场主线行切换、动的能力，毕竟这两大板块的基本面况，其实当前来看，是还没有看到明显反转迹象的。

就一直没有明显的大规模退过。

而且，事实证明。

但是，这两大主线，这两年，前前后后，被各路资金连番炒作。

纵然‘大金’、‘大基建’这两大心主线的筹码结构，暂时的分散了，各路主力资金短期减仓止盈的动作不少。

不是估值，还是相关心票的价位置，当前都不算低啊，对比‘大金’、‘大基建’两大心主线领域，相关的心票和门权重票来说，不是在估值还是未来预期上，都没有太大的优势。