作者有话要说：

小修。

真理

历史记载，康熙四十六年农历十月，江、浙大旱。

这次旱十分严重，康师傅即便还远在外巡，都专门颁发了旨意命开仓赈灾，还特意因此减免了他们两省当年和第二年的税赋，可以说是非常地忧国忧民了。

这当然不是本朝第一次发生大旱灾，而且也并不只有南方会发生，北方也会。

事实上，除了旱灾，还有灾……很难说哪一灾难更可怕，反正，随便哪一，都会让百姓们离失所、苦不堪言。

也是因着这一，康师傅特别重视河务治理——不是旱灾还是灾，都能通过利工程缓解，甚至是防范。这是即便在这个时代都众所周知的真理。

直到现世，这个办法也依然是防范治理旱灾、患的最好办法。

毕竟，这算是从源上解决问题，而并不是“痛医脚痛医脚”那治标不治本的法。

只是，不是什么时代，这都是非常难的工程。

特别是在这个时代，因为生产力的局限，想要彻底搞好利工程，真的很难——几乎是本无法实现的那难度。

当然，古代也有诸如都江堰利工程那样的成功案例。不过这基本上就是属于“神迹”一般的存在了，全世界都独一无二的那。

而且这工程，有其成功所必需的天时地利人和，并不备普遍推广的特。所以，想要借着这成功经验来治理现在南方、北方的旱灾或者患，都不太现实。

那么有没有什么办法来解决这个问题呢？

总不能睁睁看着一场大灾难要降临，却什么都不罢。

薛攀想着自己反正都是个要退休的人了，不如就最后件大事儿，给自己的职业生涯画上一个圆满的句号罢。

这么一想，还觉得动的。

不过，这大事儿，肯定不可能只是停留在空想的阶段，还是得早儿动手才行。

薛攀打定了主意，就开始着手布置。

他要的，就是把现代那些经过有效验证的治理旱灾的方法给照搬过来——要防范治理旱灾，首要的就是要兴修利。

这个事儿，历任河总督们都在，康师傅几次南巡也主要都是为的视察这个事儿。

只是吧，兴修利这个工程，实在是前期投太大，修建度也慢。毕竟现在的生产力平就这样，想要快，也快不了不是。

人工修造，哪里比得上机快速。

所以，哪怕修了十几年、几十年，这河务工程的建筑度还是差人意。

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