起媒舆论关注！”

“我明白！”

法缇玛知他这么是想依靠媒去给中央政府和军队施压，否则以中央和地方的联系，一时半会儿恐怕都很难增派支援赶过来。

顾几让车厢剩余的青壮年照他刚才的方法，继续理剩余车厢漏。

好一切安排，他转开始拨打灾害理阿努拉格的电话。

可电话一直都是“嘟嘟嘟”的状态，本拨不去，这也正常，如此大的突发洪，不但淹没了附近的所有城镇，自然也摧毁了分电力系统和通讯信号塔。

这也是为什么顾几把与政府指挥、中央政府沟通的任务给了列车组，因为火车上有铁路专属的线卫星通信，在铁路微波接力通信和电缆、光缆线路等现意外损坏或列车现大型事故时，也可及时向铁或相关通厅传送话音、传真，以及事故现场图像，以便上级指挥抢险。

功夫不负有心人，在顾几连续播了几十次后，听筒终于传来了“滴”的一声，接着便是阿努拉格急迫的追问。

“维迪，你们那边况怎么样了！伱担心的事终于发生了，布拉普特拉河中上游突然发生溃堤，大量库蓄冲向中游域，形成大洪和泥石，已经淹没了很多村庄和城镇！”

“，况并不乐观，火车被洪带离脱轨，陷旁边的树林淤泥中，好在车厢受损不太严重，目前我正在安排押车士兵和志愿者修补漏，但也持不了多久，目前列车死亡7人左右，预估至少六十人受伤，急需上艇队行救援！”

因为不知电话何时会中断，所以顾几只挑重讲，语速极快。

“婆神在上！谢您保佑阿萨姆的民！”没想到，阿努拉格在听完他的报后，竟然松了一大气。

也对，列车遭遇洪袭击脱轨这重大事故，死亡7人已经算非常轻的了。

2013年西班牙列车脱轨，死亡人数超过80人，2022年伊朗客运脱轨，死亡人数也有22人以上，两者列车人数，一个为247，一个为430。

而他们是一辆60节超载满运的客运列车，足足过万人啊！

更别说还有洪淹没等危机影响。

所以阿努拉格才会这么激动。

但实际上，也正是因为顾几安排的人足够多，才没有让列车被洪冲走，再加上事发时是停止状态，可即使列车于运行中，货车车车速也很慢，脱轨造成的冲击和破坏是要远远小于普通客运快车的。

心中的石落地，阿努拉格又。

“山区洪往往只保留几个小时甚至于一个小时以就会退散，而大河两岸的洪持续时间是山区的几倍，目前阿萨姆的所有救援力量都署在河岸城区，那里还有一万多灾民被困在房，很多政府官员还没来得及转移，不过我会想办法让警察厅派两队舟艇赶往你那边行支援！”

“，两队舟艇只能运走一些重伤患者，这艘列车里还有一万灾民，十就是带低压降来临的时间了，到时候位会不断上涨，整辆列车将会被雨活埋，我的建议是，上联系中央政府，趁暴雨还未形成前，想办法用大型军用运输机投放舟艇队行救援疏散！”