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。
隔行如隔山,完全看不懂。
堤上
,船上更
,简直像个铁烧板,不然杜源也不会打赤膊穿救生衣。
午还有三个堤段要补浆,两个堤段要去检查,动作要快,不然会错过晚上的电影。
这些孔都是他钻的,一共多少个,大概在什么位置他都记得。
“蒋营
,那几辆车怎么回事?”
船上的人扔缆绳,蒋
辉帮着把缆绳系好,随即把船上的战士拉上岸。
等把罐浆
好,再用
接上“分浆
”,最后用

把“分浆
”与船上的
浆泵连结上。
好多资料上有来自好几个单位的工程师签字,有地方
利
门工程师的签字。
借
浆的空档,杜源取
一叠工程资料,跑到民兵营
的草棚里抓
时间填写。
人家真是在
工程,工程资料很全面!
首
轻轻放
资料,好奇地问:“小同志,你们是工程兵?”
有一
可以肯定,他们很专业。
“蒋营
,有你在我放心。”
他一边询问开裂位置和前后五百米堤段的检查
况,一边跟韩营
和李营
后来
给他的两个打
手的
挨个儿
孔
,随即站起
接过“驻港
队”老班
递上的
浆
,一
接着一
往
浆孔里
。
不看不知
,一看大吃一惊。
机
的轰鸣声再次响起,在来这儿的路上搅拌好的泥浆,开始源源不断往大堤里
……
杜源刚才填写的太专注,以为是战友在看,听到有人问话才意识到不是,他
本顾不上看,不假思索地说:“我们不是工
“谢谢啊。”
杜源顾不上看来检查的是哪儿的领导,打开“驻港
队”发的公文包,取
抢险施工图纸摊开,对照图纸挨个找
浆孔。
“来了,
队的人来了!领导,不好意思,我就不陪你们了。”蒋
辉扔掉烟
,小跑着迎了过去。
但要抢护的开裂险
太多,钻的孔也多,很容易记岔了,还是对照图纸确认比较稳妥。
首
从来没见过这样的抢险施工,趁民兵营
不注意,穿过禁止通行的“抢护区域”,走
草棚里看小战士究竟在
什么。
“赶
活吧,天太
。”
堤防
浆施工方案,技术
底等资料倒是能大概看懂。
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“应该是我谢谢你们,小杜,你看看,不但车没从我这儿过去过,连人我都没让过,昨天有多少
浆孔,今天还是多少
浆孔,少一个我负责!”
正在
的也不是一般的泥浆,从材料上看他们选用的是天然粉质粘土,其塑
指数要在10~25%,粘粒
量要控制在20~45%,粉粒
量要控制在40~70%,沙粒
量小于10%,有机盐
量要小于2%,可溶盐
量小于8%……
浆
都是船上用的油
,铜的,比较结实。
工程概况、
文气象、工程地质……令人
缭
。
诸如抢险工程区地
均为孔隙型潜
,局
微承压,主要赋存在第四系全新统粉质粘土、粉土和粉砂层中,渗透系数10-4~10-6之间等描述,看得人云里雾里。
“应该是来检查的,想从这儿过,我没让。”
甚至有县
的签字,加盖了县人民政府的公章!
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