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滨江警事 第92节(2/2)

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“两百多个。”

这小,居然一颗红心两打算!

“会。”

韩渝意识到说漏嘴了,连忙:“我……我以前想去,现在不缺钱,不是很想了。”

“嗯,有去国的、有去日本的、有去希腊的、有去英国的、有去挪威的、有去瑞士的,也有去香港的。”

还有一些挨着江堤但不是锚地的域,由于比较,许多船选择在这儿锚泊。

“如果外派,一个月能赚多少钱?”

韩渝和梁小余跟着徐三野去对面看了看,确认这儿没人值守,加之肚有些饿了,决定打回府。

“至少半年。”

“货不回自己的国家?”

难怪港监和港务局那么有钱呢……

“我是航运学校毕业的,真要是去肯定是级海员!”

级海员就是船、大副、二副、三副、,相当于船上的。普通海员相当于工人。”

“哦。”

“会写吗?”

梁小余的扫盲工作刚开始是让韩渝负责的,但韩渝的工作太多,本没时间教。

韩渝意识看了看在江里航行的大船,得意地笑:“全国航海、航运学校每年的毕业生加起来也不到五千个,其中至少有一半会机关企业不会上船,所以海员的缺很大,像我这样的只要年龄符合条件就能去。”

来都来了,想走有那么容易么。

徐三野暗暗发笑,沉默了片刻又问:“咸鱼,小鱼将来能不能普通船员?”

“你要是去的话,属于级海员还是普通海员。”

两侧有两栋大的泵房,泵房上有一台嗡嗡响的变压

“如果好好学的话,肯定能。”

自己将来可能也要过那样的生活,韩渝不禁笑:“货在海上一漂就是几个月,在别的地方换可能不赶巧。并且货只要不大修是不会停的,停一天都是损失。”

全副武装巡逻一,也能提沿线群众的安全

“差不多。”

级海员是什么的?”

韩渝笑了笑,补充:“我们的001烧油都那么厉害,万吨货烧起油更厉害,一天能烧掉一个江边加油站,人家不可能为送几个船员上岸休假,把货开回自己国家的港

“小鱼,听见没有,要好好学习。”

“很,比岸上多了。中国海运对外技术服务公司,上海海运局,国有好多海运企业在外派海员。有外派全的,也有外派半的,相当于劳务输,能给国家创汇。”

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今天巡的比较远,已经巡到了启东与州的,过了前这个闸就是人家的辖区。

没办理《船民证》的动员人家赶籍所在地办,不然元旦之后再被查到没有就要罚款,同时借这个机会收集附近有没有匪船霸的线索。

“这要看是级海员还是普通海员,级海员工资,普通海员的工资虽然没级海员,但比在岸上要很多,现在在船上一个月至少能拿两千。”

“船员在船上的服务时间到了。”

这个闸过不过船,属于市利局的利设施,专门调节江堤位,用于防汛排涝抗旱。

见着人家,停来跟人家谈谈。

来的时候跑的太快,回停车的地方要走慢

“船员一般在船上多久。”

这里的江面很宽,徐三野习惯地举起望远镜看了看江上的大船,边走边好奇地问:“咸鱼,上次那条外为什么要在我们中国换船员。”

“现在认识多少个字?”

生怕所和梁小余不相信,韩渝解释:“普通船员的缺也很大,我们学校的吴老师说有一个县跟广东的一家海运企业合作,专门搞国际海员培训,然后组织海员劳务输。”

徐三野,不动声问:“那你想不想去?”

徐三野反应过来,追问:“海员工资是不是很。”

半年休息半年?”

“也回,但主要看货是运到哪儿的。”

“去外国的货海员?”

梁小余很想赚大钱,听所这一说,意识看向韩渝。

徐三野放望远镜,想想又问:“他们为什么不在别的地方换。”

而且靠港会产生很多费用,其它国家的港要申请境,要引航费,在锚地停泊要锚泊费,找拖要给钱,的钱更多。相比之,给船员买几张机票实在算不上什么。”

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