韩渝偷看了一正在跟董科说话的学，如数家珍地说：“要先开足力测试主机的输功率和转速。

“一个节目是什么？”

而启东这边的北支航几千上万吨的货不是极少而是没有，主要是一两百吨的机船、八十吨以的泥船和由一百吨左右的铁驳船编组的船队。

想到那些船真要是遇上险，001完全能应对，徐三野不禁笑：“够了，这拖力对我们来说足够了。”

“谈什么呀。”

“徐所，别瞎说，人家跟我一样姓韩。”

上去很凶的所，急忙挤驾驶室。

“试航。”

徐三野俯看正在登船的董科等人，追问：“试航时要不要试验。”

“等计算结果。”

这孩居然不好意思，看来缺乏自信……

不能让人家饿着肚回去，晚饭安排在所里的堂，请船检人员吃老钱的江鲜。

韩渝想都不敢想徐三野说的这些事，被调侃的很不好意思，急忙抓起通话：“王队，王队，我要去机舱，麻烦你上来掌舵！”

“女大三抱金砖，你们只相差两岁，年龄不是问题。”

“要。”

徐三野笑了笑，没再调侃。

韩渝盘算了一，扶着舵笑：“这一样要考虑风向、风速、、航况和被拖带船只的船型。在无风无浪的况，上大概能拖一千两百吨，大概能拖一千八百吨。”

然后在百分之七十五的功率测试轴承温度和冷却的温度。再行纵试验，就是左舵三十五度，右舵三十五度，多来几次，看看纵灵不灵活。

“谈对象啊！”

跟人家一比，自己就是地上的癞蛤蟆。

“这个知，最大拖力大概在三千公斤左右，可持续拖力在两千八百公斤左右。”

现在位不没什么，过往船只都能看到。

徐三野暗暗嘀咕了一句，俯瞰着正在码上计算数据的董科等人，问：“大概多少知吧。”

午的试航行的很顺利，救援演练也很成功。

白龙港以东十七公里的一个沙洲上，有一条泥船因搁浅断成了两截，前半截沉在里，后半截没沉依然搁在江中间的浅滩上。

“大几岁？”

以前不搞这些试验，船不一样在江上跑么。

这直接涉及到将来能救援拖带的船只吨位上限，徐三野盯着他问：“那001能拖多少吨的船？”

董科本就是带着考察沿江派所值不值得港监局合作的任务来的，经过一天的相，尤其这一天的见闻，让他觉得沿江派所将来真能帮上局里大忙，这一喝就收不住了。

“我们有两台一百力的主机，整个一油老虎，怎么只能拖不到三吨！”

“走了，坐老韦车走的。”

徐三野打定主意把那半截泥船拖回来，见咸鱼又在看那个本家，调侃：“这个小娘不错，工作好，模样好，跟你又是同学，可以谈谈。”

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

“数据要修正，而且要测可持续拖力和最大净拖力，也就是瞬时最大拖力或者说是拖力峰值，不是称斤两那么简单。”

能拖一千多吨，意味着001能拖带十条满载的驳船。

江上航行的驳船，也就一百吨左右。

“徐所，这只是拖力，并不是指在江上能拖满载之后多少吨的船，因为船在江上是有浮力的。”

“哦。”

韩渝对试验结果也很满意，好奇地问：“徐所，肖事呢。”

徐三野没想到这么麻烦，追问：“现在测来了吗？”

还要惯试验，先全速航行，再停车，看能行多远。再全速倒车，再停车……把计划表上的项目都完，估计要到天黑。”

韩渝目送走学，解释：“拖了五六十次，主要是拖力试验会受拖缆度、、、风速和船的纵倾影响，仪也有误差，所以要多拖几次，取平均值。”

等来年位上涨，那半截没沉的船就会往东漂，搞不好就会撞上过往的船只。

“徐所，人家比我大！”

尽比预计提前半个小时收工，但回到船厂码天已经黑了。

“大两岁。”

人家是校，是天上的仙女！

傍晚只有一艘客靠港，并且靠港时间很短，上完旅客就要走，反劫船和解救人质的演练是搞不成了。

中午没喝酒，晚上可以搞。

“那个表上难不显示，还要计算？”

只能借试航回来的途中，搞一次救援演练。

“姓韩又怎么样，新海中学有个老师叫张夕，他人叫张夕芳，都姓张，老家还都是一个村的，人家一样结婚，只要没血缘关系就行。”