而史思明的史朝义，也带领范军南，占领了齐州和淄州。

原本大唐朝廷还以为史思明和安庆绪火并，但是当得知安庆绪早就已经撤走了军队和官吏，朝廷更恐惧的事发生了。

史思明在相州和济州安抚百姓，派遣官吏，完全是一副期经营的样。

这时候郭仪才明白，安庆绪的那些大军和装备是从哪里来的。

安庆绪和史思明的这合作，虽然看起来并不这么牢靠，但是双方合之后给大唐的压力剧增。

消息传到了安，李亨不再犹豫，直接令在关中地区七丁一丁，立刻在安编练新的神策军，然后简单训练之后速度派往潼关。

而从相州逃回来的李光弼，也没有被朝廷知罪，而是继续委任他为将，负责协助郭仪统筹潼关的防务。

同时朝廷再次向在青州的南霁云和彭城的张端令，尽快兵淄州，保护漕运的安全。

对于漕运断绝的地方，朝廷征召纤夫和民夫，要么改用纤夫拉船，要么船陆运，对于不能保证漕运通畅的地方官，一律革职查办！

而在北方鸭绿江边的大行城，一艘艘舰船正在准备启航。

商人玩家的力量

在新罗民夫的建造，大行城的港区可以说是一天一个样。

李福海站在刚刚建成的码上，眺望着前方的海面。

整座大行城已经建造三座港浮桥，这些浮桥可以让帆船停在相对一的地方，让吃量比较大的船也能够靠岸。

大行城的造船厂，在得到了新罗船匠加之后，工作的度也大大的加快。

苏行的造船厂工作效率斐然，这个月已经两艘新船了。

之所以速度这么快，是因为苏行找到了一个建造新船的好办法——拆船。

苏行从新罗带回来的一些大船，本用的都是上等的木料，苏行的办法是将这些船上的木材拆卸来，然后放在自己设计的新船上。

因为不需要理木料，只需要将原来的船重新拼起来，苏行终于造了一艘标准的飞剪船。

这艘船的度达到了三十米，整艘船上有三面大的风帆，最快的航行速度和苏行制造的第一艘飞剪船一致，在顺风的条件，可以达到一小时十海里。

而这艘飞剪船荷载的船员可以达到四十人，货仓虽然不大，但是也能存放一些货。

其实飞剪船并不适合途运输，但是在短途运输中，这船可以说得上是神。

飞剪船曾经在十九世纪广泛现在中国的南方地区，那时候民者占据了香港，利用飞剪船向广州福州运输烟土，然后再从中国的港

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