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&esp;&esp;正午丧尸不太活跃, 在周围没人的
况
会自主寻找
凉的地方躲藏起来,这个时候开车赶路遇到尸群拦路的
况最小。
&esp;&esp;地形都提前勘测过了,在他们行经过的几条路线里选择了靠郊区, 路障最少的一条国
,相对来说遇到丧尸的概率应该也是最小的。
&esp;&esp;但也就仅限方圆几十公里的距离,
了这个范围就是“三不知”地带。
&esp;&esp;所谓“三不知”就是末世前知
知底的路,末世后不知
况不知危险不知生死的地方, 哪怕是从原先居住的城市
来, 他们也没到过这些地方来。
&esp;&esp;四个人只有一张末世前的地图当导航,从日城
发去玛雅发
信号的位置, 大概沿途要走过四个城市, 共计4000多公里的路。
&esp;&esp;末世前走4000公里最好都选择飞机,坐火车
铁这些,算上转乘的时间也需要一天一夜,更别说最
时速只有200多码的汽车了。
&esp;&esp;假设去玛雅是一条直线距离,他们一直不停的踩油门也需要开20个小时才能到达目的地,这一去一来
费的时间, 保险估计最低也是三四天, 还得是路上没有遇到其他事故的
况。
&esp;&esp;所以这次只有四人组团除了低调外还有个更重要的原因就是人少速度也会提
, 遇到危险时也能及时反应过来。
&esp;&esp;值得一提的是,
魂不散的蓝星最后一个分基地离玛雅也就几百公里距离。
&esp;&esp;玛雅有更先
的武
军队和更优良的
通设备,日城相对落后一
, 连直升飞机都没有,民航飞机怕起飞后没地方降落也不敢开,所以就剩
汽车
行这一个办法。
&esp;&esp;到时候从玛雅返程搭乘直升机的话应该会快一些,只要把消息传达到了,相信玛雅一定不会让他们白走这一趟。
&esp;&esp;最坏的
况玛雅不愿意帮忙,他们也能转
去蓝星救人。
&esp;&esp;一切准备就绪后,四人坐上了日城提供的装甲越野,这是日城最
良一辆车,车上装满了
资跟汽油,在外游
一周都没问题。
&esp;&esp;
发时姜统领亲自来送他们,嘱咐了很多话,车上除了基本
资以外还装
了一定数量的木仓支弹药,车
安有重型机木仓,可以说是日城
了。
&esp;&esp;四人当中只有何尚跟方巧
通这些玩意,所以基本上是给他俩准备的。
&esp;&esp;莫燃
一次
那么远的门,说不兴奋是假的,哪怕知
沿途肯定危险重重,但外
总是充满了新鲜
。
&esp;&esp;离开了
厚厚的围墙,空气都好像清新了不少,车窗打开一半,惬意的
风
狭窄的车厢里。
&esp;&esp;刚
发时坐在车里
觉还
不错,像在兜风一样,走
日城稍远一些就有零星的丧尸
现了,能避开的都避开,避不开的也被轻松解决掉,没遇见什么
况。
&
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