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&esp;&esp;940年，7月25日。

&esp;&esp;36旅旅的驻地，在作战指挥室里，一场旅一级的层会议正在展开。

&esp;&esp;旅刚从总开完会回来，给许副旅，周参谋，王政委，介绍况。

&esp;&esp;“日军的囚笼政策首先在冀中实施，之后推广至全华北。

&esp;&esp;他们企图把我地分割、四禁起来，成为他们的笼中鸟、盘中餐，最后彻底吃掉。”

&esp;&esp;屋里的三人都了，面对日军的如意算盘，八路军的许多指挥员都充分认识到了这一。

&esp;&esp;尤其是音兵法的刘师，一针见血地指，日军的这一新战术，实际上是要同八路军开展通争夺战。

&esp;&esp;刘师曾说过：“敌寇在937年更一步侵略开始时，便提所谓‘只要通有保证，灭亡中国绝对不成问题‘的号……

&esp;&esp;敌寇为了维护他的占领区，这就非得备现代通条件不可，

&esp;&esp;事实上不久以前，日寇之切断中缅中越通线，乃至企图截断黄河，在平汉、津浦两侧挖沟。

&esp;&esp;这些实在不单纯有军事意义，而且包括有政治的经济的文化的严重意义。

&esp;&esp;在军事上说来，我们可以这样说，在日寇方面铁路乃是它的大运兵线，公路乃是它的小运兵线，据乃是它的兵站。

&esp;&esp;在日寇想来凭着铁路公路以及据的逐渐巩固与扩展，便可灵活地调集机械化的现代大军，并源源接济军火，

&esp;&esp;以便于连续‘扫‘摧毁我抗日据地，使我华北抗日据地的广大居民彻彻尾地变成为民地的亡国隶。

&esp;&esp;我们可以这样说，没有铁路，没有公路，便没有据，

&esp;&esp;而且抗战期间特别是在敌后方，我们所需要的还是小路，这样的路随地都是，到可走。

&esp;&esp;敌寇倘使失去所谓‘朝发夕至‘的铁路公路，凭着它的两只泥足行军作战，运输军需，其困难将不堪想象也。”

&esp;&esp;刘师形象地把日军的这一战术比喻为，以“铁路为，公路为网，据为锁”。

&esp;&esp;为打破日军的如意算盘，刘师早在三月初就向八路军总建议，对日展开通战。

&esp;&esp;他说过：“敌寇在军事上必须依靠于现代通的地方，因此我们必须彻底的，对敌人展开全面的通斗争。

&esp;&esp;使抗战区敌占区广大居民，真正能够将战斗力与发动力，很好地结合起来。

&esp;&esp;不断与敌寇行期的，艰苦的通斗争，一面摧毁敌人的通，一面畅通我们的通。

&esp;&esp;使我们得以自由自在地，发挥游击战运动战的特。以建设与壮大我们的队，以打击支离，血破裂，接济断绝的敌军。”

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