战斗机保护运输机队以及利用己方的s-400去拦截白方的s-400这都是单纯的被动防守战术。

如何能在防守同时能够反戈一击，给白方的s-400系统以毁灭的打击？

当然莫过于借此机会发现对方的位置，并且行锁定。

运-20机队不光承担了空投补给的任务，同时也承担了作为诱饵的任务。

这也就是李正为什么拿到战术方案的时候看了自己都愣了好一阵的原因。

战术有一定的风险。

只要有一不慎，损失就会非常大。

到临了，和严肃商量后还是同意了，因为两人还是选择相信自己空军和火箭军的能力。

他们既然说行，那就行吧！

当上级的，要给予属足够的信任。

如何摧毁白方的s-400系统，对于红方空军来说有两方法，一是在预警机发现开机的s-400后行探测锁定，将坐标发送给远火队，让他们行打击。

不过这里就有个问题了。

目前没有确定位系统的辅助，意味着远火没有确定位的能力，只能依靠惯制导。

包括导弹也是这样。

惯制导的偏差率有些。

一个s-400防空营有包括相控阵制导雷达车、导弹发车，及、搜索指示雷达车和指挥控制车，加上装填，冷却，检修等车辆，足足好几十台车。

如此庞大的车队，照发阵地布置是不会都挤在一个地方的，没有确制导只靠火力覆盖很难到全覆盖。

何况这些都是机动发车，打完就走，是移动的。

没有了北斗系统的确制导和空侦察卫星合，是很难到一击必中确打击的。

所以，只能采用第二方法，那就是直接派遣多用途战斗机，挂载反辐导弹和确制导炸弹，对这些匿藏在白方前线后方的s-400发车行直接空中袭击。

而派y-9dz以及j16d，也是为了保障攻击编队的安全。

4架j16d电战飞机编队一起发，一路开启度电压制，它的压制范围能达到120公里，合后方的y-9dz更大范围的电扰，可以令白方署在边境200公里的所有电设备都受到影响。

攻击编队的j16上挂载的是yj-91反辐导弹，这导弹就不需要多说了，专门针对地面雷达以及军事设施而设计，程达到150公里远。

也就是说，只要编队白方控制区后，只需要不到三分钟，就能120公里的压制范围，当s-400受到压制后，是没法行拦截的。