“这里是2号车……”

突然，电台里沙沙响了一，对话有些断续。

“咦？怎么回事？”

白平嘀咕了一声，接着重复了一次回答。

“这里是2号车，请讲。”

“你们是否已到指定地？”

“已经到达。”

“上开机，15分钟完成接力。”

“2号车明白。”

白平放电台，指挥着自己的兵：“各就各位，立即开机，链路建立连接，接收信号准备接手无人机控制权。”

“是！”

“是！”

一声声定的回答，伴随着机开始运转。

很快，链路手捕捉到了无人机的信号，开始在控制平台上行接，并发送了转移控制权的请求。

无人机的画面现在飞控面前的屏幕上。

只要连接完成，2号车就可以替代1号车，全权接无人机控制。

忽然，屏幕闪动几。

接着，链路手士雷俊突然报告：“信号受到扰，载波过低，飞机即将失联！”

突发状况让机组成员惊一冷汗。

白平一个箭步来到雷俊后，盯着屏幕问：“哪来的扰源？！”

雷俊摇：“不知！”

链路手倪斌开始切换不同的信，企图和无人机重新建立连接。

但是一切似乎都是徒劳，屏幕上的信号图像显示，度为零，本无法寻找到无人机的信号，更谈不上建立连接。

“见鬼了！”

白平背上的冷汗顿时涔涔直。

只有15分钟，完不成接力，意味着任务失败，无人机将会失联，超过一定时间于无人控制状态后，系统里的自动返航程序会启动……

那样一来，意味着整个猛虎旅分队这次任务考彻底完犊。

扰源哪来的？

无法逾越的度

现在，白平不得不面对一个问题，时间只剩14分钟，他必须在这剩的时间里重新找到信号。

否则，飞机就可能失锁。

一旦失锁，后果不堪设想。

他的脑速旋转，不断在自己的储备知识里寻找可能的解决方法。

“度……”

他猛地打开车门，冲外。

“班，你有办法了？”机务王嵩跟着跑了来。

白平环视周围。

突然，他指着不远的一座山。

“在那里建立中级发！”

“什么？”王嵩有些懵。

“在这里一个二级中继，链接我们的控制车，将信号放大，在放大信号，扰会相对小一些，也许能捕捉到无人机的信号完成接力！”

“在哪建立？”

“那里！”

白平指着山的上。

其实这个山还真说不上什么崇山峻岭，要说坡度，也不，大约不到两百米的度。

因为低温，上白茫茫一片，那是雪。

“赶，王嵩，带上你们机务组的，带上材上给我爬到那座山上去！架起天线和发装置，中继信号！”

白平的命令很简单。

机务就是负责测试飞机稳定状态以及组装、修理。

在2号车上有两名机务组成员。

他们是最适合上去架设中继发的人。

王嵩也没多想，和机务组另外一个兵何贤兵从车上取中继设备，背在上就往山的方向跑。

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