匈人的攻并没有什么试探一说，从一开始就是最为猛烈最为狂暴的一状态，痛失家园的怒火此刻都发了来，匈人的攻就如同是决堤的洪一般，漫山遍野，山呼海啸，浩浩，席卷一切。

而魏军的车阵却是稳如泰山，巍然的屹立于前，就象一固的铁闸，丝毫不畏惧洪的冲击。

历史上偏厢车的最早应用，是西晋时候的隆，当时河西鲜卑的秃发树机能在凉州叛，连斩了几任的凉州刺史，朝野为之震动，无人敢去应战，唯独隆而，带领着他自行招募的三千五百勇士，就踏上了西征之旅。

而隆最大的倚仗，就是偏厢车，结车为阵，结车为营，行程数千里，一路竟然杀了上万人的鲜卑兵，最后斩杀了秃发树机能，收复了凉州。

曹亮所设计来的偏厢车与隆的偏厢车有类似但也有不同，这个时代距离隆发明偏厢车还有三四十年，曹亮没机会见到实，但他据史书的记载和后代偏厢车的改，研制了独一无二的偏厢车。

比起隆的偏厢车，曹亮的偏厢车更加地固结实，防御能力，有着更灵活的机动，隆凭借着偏厢车可以打败十倍于己的鲜卑人，曹亮就不相信自己一万多人，还对付不了多几倍的匈人吗？

战场之上，决定胜负的因素绝不仅仅只是兵力的多寡，如果人数能决定一切的话，那么历史上那么多的以少胜多，以弱胜敌的战例就没有存在的必要了。

秃发树机能可是一位狠角，作凉州九年时间，曾阵斩过晋朝的四位刺史，天为之震动，而隆仅凭着三千多人就打败了不可一世的秃发树机能，可见偏厢车的重要了。

为了对付匈骑兵，曹亮早在河东郡成立军械营之后，就已经开始打造偏厢车了，只是因为建造偏厢车需要大量的木，也需要大量的工匠，所以这项建造工程一直持续了两个多月，一直到魏军攻克祁县之后，偏厢车才正式地装备到魏军之中。

而此次的东观之战，也正是偏厢车初次亮相的时候，不光匈人惊奇不已，就连魏军的大分士兵，也是第一次看到此，觉得很新鲜。

偏厢车构造结实，在厢板的外面，还安装有铁刺，而厢板的里面，则可以安排投枪手和弓弩兵，利用厢板掩护，对攻的敌人行打击。

匈人本就不知偏厢车的厉害，只为偏厢车只不过是在辎重车的基础上加了厢板而已，所以他们不顾一切地冲击而来，试图用速度和力量来摧毁偏厢车。

躲在厢车后面的弓弩兵本就无惧匈人的箭矢，那厢板就是最好的全方位的盾牌，魏军弓弩兵可以不用担心受伤，肆意地向着冲上来匈人击。

箭如飞，不走运的匈骑兵就会被矢所伤，跌落到去，而且由于魏军来箭数量

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>