“我们都知束列车的好。但是短期无法形成对抗米国系的力量，底层民众无法持续，我们也没办法。”阿国的代表说到这里，声音都小了来。

他指向上指了指，小声说到：“米国的资本很大，有一分人都被拉拢了。即便没被拉拢也没有施展的余地。

他们经营了这么多年，早就通过各外壳公司控制了阿国的很多资源。不客气的说，就算是修路，泥都是米国资本提供的。我们还能怎么样呢？

另外，南的大分产品都是夏国不需要的，大家的生活方式差太多了，米国才是我们最大的买方客。

即便夏国悉数接收我们的产品，什么都买，送到夏国那边又是什么成本呢？除非夏国在阿国的投资占了阿国经济比较大的比例，或者是能间接拉动很多经济，不然都没法解决吧。”

王翔听了之后也，这个理已经在好几个国家都听到了，可见大家都是明白人，难都一样。

听了王翔的报告，陈潇一都没觉得奇怪，毕竟自己都明白的事，南国家不更明白？好在陈潇也没有等，而是使用了另外的办法。

既然在南无法直接破局，那就搁置，先发展能发展的地方，南那一块地方确实有办法，但很多事还没准备好，不能打草惊蛇，但是距离解决，绝对不会太久。

天科技接来的工作重是往西亚使劲，走丝绸之路。

在天科技的计划中，建立横穿中东地区的束通，从大西北开始，走蒙，外蒙，塔吉克，阿汗，伊朗，波斯两国。

再到沙国，也国，阿曼，这路上的石油国一个没拉。这是西的一条路，还有一条路是更维度，那是通向欧洲的，现在还不着急，在欧盟那边有不少合作了，欧盟多国的绪比较稳定。

经过谈判，土豪国与天科技快的达成了一致，他们早就想找天科技合作了。

理由也很简单，天科技搞起了新能源，对中东土豪国来说就是灭之灾。打不过就只能加咯。

其实那些石油土豪国也都是清醒的，他们很早就开始把石油挣到的钱换成了货币，开始了主营投资的门，不单纯依赖石油的。世界上很多大公司，科技企业里面都有石油资本。可见这些国家早就好了心理准备，就等着这一天的到来。

最绝的是，这些国家很早就开始清理手的米刀，把外汇换成其他货币，已经了好些年。

这群人当墙草的功夫，确实是世界尖，光也是一。

天科技要的就是顺推舟，带动他们一把。天科技承诺在当地建设公司，利留一分在当地，不会像西方那样哗啦啦的带钱走。

然后夏国这边为天科技撑腰，大量购买石油国的石油。这一手才是石油国最终谈妥的因素。

以前夏国石油，六成给汽车，航空等通，四成给了企业。现在这两个比例大大降，但是多一个能源手段对于国家的战略稳定非常有意义，石油储备多一些也是好的。天知电动的东西会不会突然短路？

汽车可以用电，航空和军事还是得要石油，主打的就是靠谱，所以石油依旧不可或缺，量还不小。

这样一来，整条束通就会带动沿途的经济，石油土豪国可以实现跟外界资的快速。这个意义对于他们来说是至关重要的。

这些地方地荒漠，别说修铁路，就连公路都很艰难，大家只能在有限的城市集中居住，浪费了大量的资源。

石油国不是没有更多的石油，矿产，而是路问题解决不了，只能开发这么多。有了束通之后，这一切都不成问题。

超的运输效率，就意味着超快的资金循环。经济本就是一个动的概念，的越快，量越大，那么国家与民众就会越富有。那些沉积的资金，不参与动的东西，再多也是死的，没有价值的。

路上的这么多国家，也都准备好了自己的资矿产，都想参与其中。每个国家都有一定的安排，比如帝国坟场，就集中建立能量块基地，以此解决附近的粮问题。

有的国家还有较好的工业基础，那就建立维修养护的站。

总之都是各司其职。

选择这些国家，是因为这些国家跟米国基本上就是不死不休的局面，米国资本很难渗透去，并且这一条线上的资源夏国都能收。

由此可见，一条西的线路将会在较的维度过去，经过乌克兰，波澜，拉脱维亚，尔维亚，捷克，斯洛伐克，然后就是一系列欧洲国。

到了那时候，两条线路犹如两条劲的血，不断给国产

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