米国这想混去都不行了，人家都是一个村庄的，发现陌生人就先动手，本没有机会，只能远远的观察。

好在天科技的无人机也不能全时段的覆盖，米国只能通过非法飞行拍摄的手段来对工地行侦查。

天科技没有对空的雷达设备，即便有，也不能南非当局的航空飞行问题，但爆炸现场已经行了修复回填，原有的痕迹都看不了，米国也只能扫兴而回。

然而他们很快就发现了异常，那就是束通的修炼实在是太快太快了！这一天来十公里都不止！这可是在南非这样地方啊，工程机械非常的稀少，纯粹就是拼人力。

天科技给钱的方式就是定施工日期，超期就慢慢扣奖金，提前完工的日越多，得到的奖金就越多。

有这样的激励手段，南非民众本不会磨洋工挣钱，打了血一般卖力。

对于天科技来说，最不缺的就是钱，最缺乏的就是时间，早一开通，早一获益，很快就把多给的工钱给挣回来。

建设速度如此离谱，也得益于天科技属于改造，并不是新建。那些原有的老旧铁路。砂石，枕木，铁轨，也就换了一分，还有一分能用。原本要填坑修路，挖山开凿隧的活，都被民者给了。

天科技只需要看着办就行，要么拓宽，要么加固，磨功夫的事几乎没有。

不然的话，据南非现在的条件，还真不知要多的时间。

“当你觉得这条路比较宽松的时候，不是因为你利害，而是前面有人来过。”这句话或许就是最好的写照。

一个月不到，五百公里的束列车通全面建成，一来一回两条，看起来犹如两条黑绿的龙横卧在南非大地上。

由于车速太快，加上地广人稀，站也就几个，平均一百公里一个，将会极大的带动民众的行。

可以预见，站的附近，很快就要形成人们生活的聚集地，聪明的人已经搬到了附近，南非当局了相应的规划，这区域的崛起已经是板上钉钉的了。

束通竣工的当天，专用的列车就开始送了通当中，各设备随机通电行实验，一切都非常的顺利，顺利到大家都毫无波澜了。

试车成功后，天科技召开发布会，此次发布会分成两个场地同时行直播，一边是南非当地，一个则是在苏杭市的泽洲。

泽洲这边是主会场，陈潇亲自主持，南非会场则是王翔行主持。主会场邀请的是国外的通专家，商业代表，民众代表，南非那边的参与人员也大致如此，不过级别了很多，南非会带着自己的主要成员席现场。

国外媒不留余力的宣传此次发布会，称这是改变人类通历史的一此会议。

束通的速度，材料早就有了前期的介绍，也在网络上面发酵过，大家早就知束通列车的速度与技术量。所以媒也就没过多的关注这，反而是对天科技的恐怖发展发表了看法。

某方周刊如此评价：“这实在是太震撼了。当初天科技成立的时候，还以为这家公司主营业务是电产品，手机，平板什么的。但随后，天科技开发了先到离谱的生技术，然后电与生完的结合在了一起。

本来以为这就是天科技的极限了，没想到，它竟然对能源行业行了颠覆，又对生命行了颠覆，现在对通行业行了颠覆。这其中还没有把细分领域的产品革命算在其中。这样的技术准，遥遥领先全世界。”

某京报纸如此评价：“天科技最大的贡献或许还不是创造了多少端产品，而是切实带动了整个国家乃至整个世界的产业提升。穷则独善其，达则兼济天。无数产业在天科技的带动，赢得了市场，生存了去。让夏国的科技平遥遥领先于全世界。”

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