更不会在大街上看女。

宣传和实际应用还是有些不同。

大家都比较胆小，将生命到人工智能的手中，还是有一些胆怯。

为了让苍穹汽车的用能够更加大胆的接受自主驾驶模式。

包括王翔、苗等天科技的层都将自己的汽车升级为无人驾驶模式，直接对外宣传。

此外，天科技园区所有的汽车全都更换为无人驾驶模式。

无人驾驶模式还放到了租车力凡租车上。

并且昂这些无人驾驶的租车在泽洲所在的苏杭市科技新区使用。

人工智能和人工在某些程度其实是竞争关系。

比如果将人工智能的无人驾驶大规模的应用在租车上，那么就有不少租车司机失业。

所以，目前天科技只是将无人驾驶应用在私家车上以及苏杭市的分租车上。

毕竟苏杭市的人工成本居不，而租车是苦活累活，已经没有多少人愿意了。

但是绝对不能够将人工智能无人驾驶技术放到山城、蓉城等西城市。

因为这些城市还拥有足够多的人红利，放人工智能就是和大量的民众争夺利。

任何企业发展到任何阶段，都绝对不能够与民争利。

这一陈潇的心还是有数的。

果不其然，天科技层的宣传以及苏杭市的分租车汽车都在使用自动无人驾驶技术之后，不少购买了版苍穹汽车的用们也开始放心升级了。

离线版的无人驾驶技术让汽车就算是在信号极其不好的地方都能够到完，在最极端的况甚至也不需要卫星地图，这就是最大的步。

苏杭市，已经有市民第一批验到了无人驾驶租车的便捷。

无人驾驶租车和普通的租这一样，都是采用两方式接客。

一是巡街（不怕没电），一是接平台的订单。

这一些都可以自动完成。

这一天，狮城的经贸代表黄雯女士和她的团队一共三个人正在苏杭市逛街。

苏杭市和东南亚国家狮城拥有期的商贸合作。

黄雯每次到苏杭市都没有让苏杭市的相关门接送，而是和属一起逛一逛苏杭市的城市的风貌，去游一游西湖或者是吃一些小吃。

毕竟一些在苏杭市很常见的场景在狮城是没有的。

城市的烟火气，苏杭市就要比狮城郁多了。