这一德国彻底慌了。

商讨着应对之策。

这些国家的英为了挽救国家的经济，也正在非常努力的工作着。

本来欧盟是达成了攻守同盟。

那么萨博的生新能源汽车就能够很快的通过议会。

谈来谈去他们觉得有两绝对不能够放弃。

果然陈潇从燕京方面得知。

两个国家几乎是在背刺德国。

这还是狭义的汽车对德国gdp的贡献值，如果在计算广义的贡献值那么超过10％是妥妥贴贴的事。

只要能够拿到生新能源汽车的生产许可，特别是拿到生电池。

在失去了夏国市场之后，德国还能够有一些勉的保住欧洲市场。

在什么况之，天科技会允许德国的这一些老牌汽车公司加到自己的竞争行业之中。

德国汽车行业协会立刻将发展遇到的困难和解决方案提给德国的相关门以及联议会。

他们并不是直接和天科技谈判，而是和夏国的相关门谈判。

但这一次派遣前往夏国的并不是仅仅汽车行业的相关人士，而是包汽车代表在的德国经贸代表。

如果法兰西的汽车公司再拿到了生新能源汽车的电池技术，德国的汽车工业必定会崩溃。

可以说汽车工业是德国最引以为傲的产业。

这样以来欧洲的传统汽车才能够保持自己的优势地位。

生产权，并且同意折木设备在芬兰销售。

无论是德国奔驰宝还是大众都相信。

第1个就是德国汽车行业辛辛苦苦经营了几十年的亚洲市场，特别是夏国的市场，绝对不能够放弃。

陈潇得知这个消息之后哈哈大笑。

德国汽车工业协会的代表们，在柏林急的召开会议。

只要能够和天科技合作。

德国充分的发挥了自己的影响力。

这两的关键都在夏国，也都在天科技。

在什么况之，天科技会共享自己手中如此先的生新能源汽车技术？

德国的第2个步反应就是，延西班牙在欧盟提的同意销售萨博生新能源汽车的议案的决议时间。

让原本立刻要表态的议案往后拖了拖。

西班牙那边建设萨博生新能源汽车工厂的事已经是板板钉钉上的了。

那就是一定要制止天科技的新能源汽车在欧洲生落地。

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第2个就是德国汽车在行业的领先地位绝对不能够放弃。

这就说明欧洲的那些大国目前还不是一团糟。

原本就不是铁板一块的欧洲，忽然之间各自为政，更是让德国和法国非常的难堪。

这样的目的就是要给夏国看的。

广义的贡献值就是包括汽车的上游产业链以及和所以汽车相关的产业。

经贸代表浩浩，总共100来号人。

最近几年汽车工业占德国gdp的比值一直在75％～95％左右波动，最的时候甚至一度接近了10％。

着急之的法兰西立刻派了团队前往夏国，希望能够通过和天科技的谈判，拿到生电池的生产许可。

告诉夏国，德国这边先不表态，没有说同意，也没说不同意，只是把相关的异议案往后面延了延。

没有想到西班牙这边，拿到了生产萨博生新能源汽车的许可，法兰西那边又派了庞大的团队前往夏国，希望能够获得天科技生新能源电池的生产技术。

等议会了这样的反应之后，德国的代表团队才从香江市乘坐飞机前往燕京。

德国的确是欧洲老牌的国。

法兰西原本就和天科技在生发电站上有合作，双方的关系还是比较微妙的。

运用着丰富着政治手段。

泽洲。

德国的这一些老牌汽车厂商毕竟能够古木逢，很快的获得销量的逆转。

欧盟议会任何的议案通过，都需要半数以上的成员代表票数同意。

他们并不是直接前往夏国大陆地区，而是先到香江市停了来，等待着德国的第2步反应。

那么现在的问题关键就来了。

立规矩，让欧洲人叫爸爸

德国的英阶层立刻就了反应，德国也会派遣团队前往夏国。

只要夏国方面能够和德国达成相关的经贸合作协议。