虽然看上去会臃，可整不会太影响行动。

不过其实主要车辆的作用就是在没有空间装备前装上自己的武，不然自己个的速度其实要比车快。

通过单面玻璃看着外面人的神，苏世杰也发现了他们看自己的车忌惮、畏惧表多过了羡慕。

除此之外优秀的防弹功能，超续航里程，自带可展开太能电板，极低的野外故障率。

通过平台来到方，顺着引导箭就班的离开来到了地面集市的外围。

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上车试了一车载os的作以及各功能后，苏世杰了哨，直接将车开了售，随后朝着储中心疾驰而去。

刻画在骨里的阶级……

后备箱与驾驶室之间可以连通，拉开座椅就能拼成大床，加上本的防御能力，在非丛林地区算是相当实用的代步工。

装载完了自己目前算起来最的装备后，苏世杰也开车来到了自己第一次使用的升降平台。

而且把克-v的机枪模块与肩抗炮模块暂时拆, 背上加装弹药模块也放后，哪怕离开车, 苏世杰可以利用外骨骼的各外挂区域，将大分的装备都带上。

苏世杰这一辆崭新的野vi卡，缓缓的照引导开上平台后，在这里还是显得鹤立群。

蜂鸟740本就是球形，翅膀和弹药仓是类似于金飞贼的蜻蜓翅，平时可以收敛，也全可以放在这越野卡的后备箱。

大半个人的胎带来的超越野能，以及防暴耐久车胎，组成了这一辆价值97万信用的野外座驾。

早已被苏世杰拆分好，并用各银金属箱装好的装备，被他一件又一件的放上了车。

。

坐在车用车载os听着音乐的苏世杰，完全受到了一与世隔绝的觉，似乎与外界的世界格格不。

克-v外骨骼除了上挂上了心分外，拼接分也直接放在了座椅的位置。

想要启动随时可以行秒装。

单论价格而言，比城的大多数悬浮车都贵得多。

不是说没有同款，而是这里的其他车辆大多看上去表面都充满了溅碎石的划痕, 或者覆盖着尘土，外面还有着诸多的外挂品，或绑着大包小包的包裹, 很接地气。

曙光女神在给苏世杰置装备的时候，显然早就全盘考虑过问题了。

而且相对的野i型的卡数目占据了绝大多数，外型上虽然是看着差不多，但防御、续航、输功率方面却是天差地别。

昌盛城有几十升降平台，每一平台都是半小时发一次，大量车辆、人员都会随着升降平台的起落而通。