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现在，元斗号终于要苗粟，去寻找一切的起源，令穿越众不惜一切代价都要开局台湾的本动力：石油。

这一段路程还是10公里。

清中叶时期，苗粟才会有少量汉人陆续这里。

后龙溪之后，船只航行的方向反而又往南走了。也就是说，元斗号航行的路线，是一个“卜”字型。卜字的那一就是曲曲折折的后龙溪，潘明忠他们的目的地苗粟，就在路尽。

……

在河面上行驶了差不多10公里的路程后，元斗号就来到河第一个大拐弯。此的冲积平原，就是后世苗粟市的位置所在，也是后龙溪沿岸最大的一块平原，尽这块地事实上面积很小，总面积只有37平方公里。

现如今河岸两旁没有半客家人的影，密密麻麻的樟树林占据了平原和丘陵的每一寸土地。元斗号在墨绿的山中缓缓上溯，两岸山林密，猿啼鹿鸣，颇有小三峡的觉——这就是苗粟不受闽商迎的地方：哪怕连一海边沙滩，茅草地都没有，除了树还是树。

和17世纪所有的江河一样，后龙溪的河里同样有很多沙洲和岩石。这些位置今天都会被元斗号上的仪记录来，方便今后清理。

拐过苗粟市的河大弯后，元斗号的航向就变成正南……等于是往回开了，一山之外，就是大海。

元斗号一开始是从西往东后龙溪的，沿途经过了两岸的一些丘陵和小平原。这些地方直至清朝时期，才会由客家人拓荒开垦，沿海四镇竹南、后龙、通霄及苑里，主要居民都是使用台湾闽南语的族群。

从台南发，沿岛岸一路往北，在台中和新竹之间，就有一条大河：后龙溪。

当然了，荷兰人并不知在苗粟这块土地上是有瑰宝的。而正是因为这黑乎乎，粘兮兮的瑰宝的存在，才引来了可怕的穿越者和他们的rpg，将当初据守商馆的荷兰人炸上了天空。

到了这时候，船上的某些人就开始兴奋起来了：再拐过前方的另一大弯，当船只恢复自西而东航行后，往前不到六公里的样，就是中国历史上第一被发现的油田原址：磺坑。

苗栗旧名猫里，到清朝才得以改名。

苗粟的地理位置是很偏僻的。

17世纪的河，量是要远远超过后世的。要知，后世由于沿途城市的工业化程，连黄河都时不时开始断……肆了华夏大地几千年的黄龙，就被这稽的方式给治理了。

后龙溪的量是很充沛的，平均宽度都在百米以上。所以当潘明忠他们河开动煤气机后，靠着低速螺旋桨的辅助，很轻松就在河面上开始了勘探之旅。