最搞笑的是那些跑单帮的——只有一两个人的团伙……这已经没资格当团伙，三个人才算。这些人连什么是党派都搞不清楚，还以为是收小弟当老大的把戏，政见稽而又诡异；一看收不到小弟，胡言语就来了：来我们一起先把夏先泽这货偷大伙的烟和鞋都拿来分了，我这个党派就是致力于搞这个的，专治不服，谁谱大就谁！

然后生怕这位分顺手了将来把自己的迈阿密沙滩给分掉的人们顿时作鸟兽散。

人数虽说少了，但是大员的气氛这些天很活泼，通常要到夜里10以后，人们才会渐渐消停来——笔记本没电了，某些党派里负责联络的，9半就得熄火，这些人更忙一些。

半个月后，差不多已经稳定来的各大团伙，才开始把斗争的重转移在了政讨论上。

……

时光匆匆转，已经是公历的12月10号，1627年很快就要过去。大员港的码上，咸的海风中着丝丝冷意，自穿越众占领此地后，大员终于迎来了第一艘贸易船。

这艘船是从崎驶来的朱印船伊木号，大商人船木弥平次的家臣小林熏是船主。未来一段时间，冬季乘着季风南的朱印船，还会有一分在大员停靠。

历史上大员港是不迎日本人的，因为这帮矮什么都喜猪突。荷兰人用140两／担收购生丝，日本人就用147／担收，荷兰人145，日本人都不眨就涨到155。

生丝一斤可以在日本卖5两银，日本人在北大年，尼拉这些地方收购的生丝都在200两／担以上，即便这样还是有大利。在日本，每年都有20万斤的生丝缺，狗大这年家里有金矿，银山和倭铜，支付能力爆棚，荷兰人有什么？

这就是为什么红要在大员征税的原因，想要在中日生丝贸易之间一，只能玩的，拼财力荷兰人拼不过。

穿越势力和红们的路数完全不同。穿越者是均价60两银一担的价格，从杭州买到的生丝。如果能运到日本，那就是厂家直销，利能达到理论上的最；然而现在穿越众没这实力，只能将生丝运到大员，再卖给外商。所以现在的大员，是迎所有外商的，有人抢购最好，买得多说不定还送赠品给你。

伊木号的船主小林熏是在惊讶中被带到商馆里的。

在外海看到商馆上的荷兰人旗帜有变化后，伊木号就在航停了来。好在不久后留守在日本人村的小商人和东野上彻就坐着小舢板登上伊木号。

这之后伊木号就很顺利的开了大员码。很快就有一些材大，短发，拿着奇怪武

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