由木森林、中影集团、环球影业中跨国合作，总投资预计超过两亿（呗），移植《速度与激》成功经验（都是飙车呗），聘请《速激》幕后阵容（有几个老外就对了），采用好莱坞先拍摄技术，成功复活了《速激》系列的好莱坞华裔导演林诣彬担任制片人（兼国监制的分功能），韩三坪、何沐挂名制片（必须的），亿元俱乐成员，疯狂的导演宁浩担当总导演，集合了金影帝黄渤、金影后秦海璐、功夫小吴京、天仙女刘艺菲的大混搭阵容！并有何沐特别演，《速激》原班人（环球已经搞定），多名神秘大腕（现在先不公布）加盟的跨国制《大卡》正式开机了！

这条消息已经发布，可谓石破天惊，有人说，这片叫“大咖”更合适。

11月11日，在这个吉利的日里，木迄今为止最大投的《大卡》在甘`肃一个不知名小县城开机了，这一趟卡车跑的路线是从都到青`海，宁浩将在这影片中实现他未完成lt; 的西片构想（《无人区》还没放来），何沐也席了开机第一场戏拍摄现场。

这电影的创意源于何沐，负责剧本编写的是木森林一群二十多岁的年轻编剧，后来又先后经宁浩邢娜夫妇以及好《速速与激》编剧克里斯的修改，使剧本更加凑刺激，达成了风格上的统一。最终定稿。

这样一声势浩大的影片引了许多媒和电影人士、电影好者的关注，网络上议论纷纷，靠谱的导演。靠谱的演员，靠谱的团队让这影片才刚拍就收获了意想不到的好评。国大片一般都是从古装大片手，像何沐这样直接开一飙车大片的算是别心裁，它标志着一直走小片路线、崇尚安全稳妥的木森林终于了大片时代，同时也意味着华谊兄弟、博纳影业这些民营娱乐公司业的地位将受到挑战。

其实在《大卡》之前的《不语》的投资规模也不算小了，当初预计两千多万用于制作，一千多万用于宣传。何沐准备了4000万的预算，结果单单拍摄和后期还有初期的一些宣传就把钱的差不多了，纯粹的制作费最后差不多费了3800万。保守估计制作加宣发不会低于5500万，将来还要视影片潜力增加，对于第一次导演的何沐就玩这么大，算是有冒险了。

不过相比《不语》。《大卡》的投更多。单单木方面付的制作费用就要超过5000万，还好今年买了两好莱坞批片，否则何沐还真吃不消。加上环球方面的技术和人员投，影片投资过亿妥妥的，如果算上后面的宣传，成两亿大制作也不算过分。

当然，大投也会有大回报，这样一跨国大制作的现代题材电影对商家的引力是大的。目前为止确定的植广告就已经超过了两千万，这方面木还是非常克制的。比起广告大师冯晓刚导演还差得远。广告和电影联姻，可以极大降低制作方的风险，除了植广告，将来还会有贴片广告、首映礼冠名广告等收，拥有抵消分宣发费用，这是大趋势，木也不会排斥。

对于《大卡》，何沐是有全球野心的，否则他也不必费尽心机拉来环球公司和《速激》的团队，香港也有很多擅这追车场面的特效团队，只是效果要比国团队差一些，但是足够满足地观众的观影要求，何沐更看重的是《速激》团队的名气和环球影业这张老虎，为的就是把《大卡》卖到全世界去，甚至有了这一层关系，甚至连地观众和那些广告客们对《大卡》也会看一层。

诚然，地市场是华语电影的本，在本土市场把外来的好莱坞大片打败更能让何沐有成就，但韩国电影的例告诉何沐，“

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