在外太空中牺牲的9名宇航员；

各意外事故中的遇难者，目前由于数据不全，目前只能预估约有58万人；

徐东家里也是一样，一家人都站在四合院的大门前，杨丽娜、徐东和徐妈三人分别抱着三胞胎，可可妹俩站在最前面。

之前来燕京，小儿还提议坐飞机呢，谁知耀斑什么时候爆发。

29日午两整，大夏的哀悼活动正式开始，由于此时正值重建工作的关键时刻，因此一切从简，各地也不统一要求。

徐爸接过1700块钱，连数都没数就直接扔给了徐东，仿佛这钱手似的。

时间一到，燕京的防空警报本年度第三次响起，所有人开始低默哀。

“呃，前提是得有飞机可坐啊！摔了那么多的飞机，航空业损失惨重，说不定几十年都恢复不了元气。”徐东分析。

其中包括：

在民航空难中遇难的所有乘客和机组人员。

“坐什么飞机！以后咱们家行一律铁，谁也不准坐飞机。”徐妈心有余悸。

……

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可可还没坐过飞机，因此撒：“，我和乐乐还没坐过飞机呢？”

在首都燕京，所有居民都自发地汇聚到了路两旁，准备向所有罹难者沉痛默哀三分钟。

目前全世界，恐怕只有他才清楚航空业的未来是何等的暗淡，用一蹶不振来形容都是心态乐观之人。

所有空难的罹难者，加起来约有1875927人；

截止28日统计到的数据，一共有18647架民航客机在耀斑爆发后便失去联系，其中成功迫降的不足百分之一。

“徐老板，这是买钱，你给我写个收据，我午过来拿货。”

送走了客人，徐爸止不住地懊恼：

“我晓得了，等会就写个牌挂在门。”

徐东上安：“爸，别气了，次就我说的价格卖，风一只600块，咸一斤160块。”

在救灾中牺牲的救援人员，共计958人。

价格抬起来，这样就算卖也卖不多少量。

隔天，太耀斑结束后的第六天，经世界各国一致同意，决定将2月29日设为全球哀悼日，以悼念所有在超级耀斑中的罹难者。

徐爸突然慨：“以后恐怕没人敢坐飞机了！”

三分钟后，悼念活动结束。

“瞧我这脑，这一单就亏了小两千块钱，咱家这店一天也赚不到1700钱。”

徐爸本来还有些迟疑不决，但那位客人似乎是听到了什么，立就了个大单，直接要了3只风和10斤猪，而且还提前付了全款。