esp;&esp;像杜永康，如果不担任园区主任，其实随便找一个项目到那边到厂也是可以的。这些厂区厂比较容易当，因为都属于园区区罗成理，福利待遇都是统一的。不用为厂里面的员工心福利的事，只负责生产和理就是了。

&esp;&esp;而一些车间主主任之类的，是真的没有这样的理能力的，有能力也不符合这样的提升机制。

&esp;&esp;因此国企互通的优势现了，这年代从一个厂调任到另外一厂去工作很正常。别说是工厂到工厂了，就算是地方和企业都是互通的。

&esp;&esp;很多在其他企业当副厂的，熬了几年了，能力也不错。但熬走上面的厂很难的况，这机会就来了。

&esp;&esp;而大学生，在学校表现优秀的，直接当实习副厂或者实习主任都很正常。还有一些大学生一毕业就分到乡镇当领导的呢，但一般这样的都是在学校表现就很优秀的。

&esp;&esp;不过大学生一毕业就担任领导岗位的话，哪怕是在乡镇也不可能担任一把手的，还是要有有经验的人坐镇。只不过有能力的话，晋升会快。

&esp;&esp;而大学生的话，罗成也只是收到一些学校发过来的资料。主要不光是义安本土的大学生，其他城市的也有，普通工人优先就在本土招，其他方面的，工业区本来就面对本省，甚至外省愿意来的，是人才也一样要。

&esp;&esp;罗成现在也觉摊一的太大了，搞的他完全变成一个理者了，每天的时间要一大半在工业区的发展上面。也就没力新车型了，不过一开始就想对方块车115再行改良的，这倒是在这两个月，行了改良。

&esp;&esp;改良主要是在造型上面，之前是三蹦的造型，只是三蹦是三的，方块车是四的。而现在改变了车壳造型，大小和结构是没有变的，车前了一个弯曲的汽车弧度车，不过幅度很小，只是为了造型好看。其他车也不再是材和铁简单的焊接了，而是用气压冲压机，直接冲压来的几节车板然后再组装的。

&esp;&esp;加上不再是刷油漆了，而是漆，光泽度比之前也了。简单来说，直接成了迷你小汽车了，有老乐的觉，但跟老乐相比，其实造型上还是差了，老乐是整车型都有弧度，是电动汽车。但方块车现在只是最前面有弧度造型，可也更适合驾驶的觉。因为弧度的，正好是放踩油门刹车。

&esp;&esp;新款的方块车，颜也不再是单一的绿了，黄的，白的，灰的都有。发动机力是双缸的，变数也用成了单独三档的。车钥匙也改了，不再是摇杆的，挡风玻璃是的。反正换了造型后，领导开这去都有面，价格由之前的五千，涨到了七千。

&esp;&esp;成本其实没增加多少，边上的玻璃是普通玻璃，就一块挡风玻璃贵，要几百。车造型方面，其实还省工夫了。只不过需要机床作工去冲压模板了。而解决了发动机的问题后，用自己生产的双缸发动机了，生产迎来了爆发。

&esp;&esp;大型商务德西方块车，价格贵，生产慢，已经形成了一个不成文的规定。红旗轿车是提供给b级以上领导坐的，或者迎接外宾，更多的是政治用车。