&esp;&esp;初步来看，一个月随便上千台。但现在就立刻投生产的话，到天，得有几千台。而这冰箱价格也是一个问题，其他件多少钱可能大家也没一个概念。但这年压缩机大分都依赖呢，大型的不用说，用大型的那就不是冰箱了，是冷库。

&esp;&esp;小型的压缩机价格要几百，当然还是就翻好几倍的价格。其实目前国外金购买价格就几十，不要以为几十就便宜，得看这是什么年代。在国这年代，一些穷人，几分也是省着的。

&esp;&esp;罗成要是自己生产的压缩机也照压缩机算到造价里面去，那现在设计的单门冰箱，价格肯定要的离谱，得破千呀。

&esp;&esp;负责生产冰箱生产线的新车间主是先问了副厂杜永康这个问题，他们倒是不上面领导怎么去卖这东西。车间主一般是上面要求你生产多少，就尽量组织工人去完成。而杜厂其实也是只负责生产，只不过他负责的是所有车间生产。至于如果去卖，他其实也不需要心。

&esp;&esp;但一直生产不卖的话，虽说过两三个月就天了，但两三个月就能生产几千台了。几千台的量，卖单位还是个人，怎么去理，都是要决策的事。

&esp;&esp;卖公？也就是卖给单位和企业，比如稍微有规模的单位和企业都有堂，堂冰箱，这很简单吧。另外就是直接机关钱，给一些领导使用。这别说冰箱了，房，厨，保姆秘书，本来对于一些人就是会的。所以一个冰箱不算什么。

&esp;&esp;甚至以后的一些年代，开始行彩电视了，一些门为了老能更好的看清新闻，还彩电给老看呢，一台就好几千。

&esp;&esp;还是跟之前说的那样，对公卖，基本使用者也不能用个人名义使用。钱也是单位或者企业的，人家就当把利放到了汽车厂而已，你就算卖的贵，对于有些人来说，自己明明工资才几十块钱，竟然会觉得上千块钱的东西并不怎么贵。

&esp;&esp;但你卖个人，那就完全不一样了，卖贵了都可以给你安上一个剥削工人阶级。这年一辆自行车，一百六十多到一百八左右，贵不贵，当然贵了，因为在几十年后，一两百都能买一辆新的自行车。

&esp;&esp;可其实懂的人才知，其实自行车并不贵，一辆自行车，自行车厂真挣不到多少钱。这首先就是胎，是的，价格不便宜，国家现在缺钢铁，涉及钢铁的产品都是要溢价的。如果一个自行车厂自己不生产零件，纯组装，成本一样上百。所以一辆自行车卖个一百六到一百八属于正常价格。

&esp;&esp;至于大家看小说，一些人重生依靠技术组装自行车卖，说成本只要四五十的，加个组装费，也比买的车便宜一半，纯胡扯。光胎要是买新的的，都三十左右了，你告诉我，其他位怎么再十几块钱拿。

&esp;&esp;现在是工人阶级时代，真要一辆自行车就挣你一百多，工人早就提抗议了，只要是卖个老百姓的产品，在这年价格审的可比对公严格的多。一但超过某个百分比，就不会让你销售了。

&esp;&esp;但审价格的是计算大致件成本，而不是连件都拆分开来计算。比如压缩机是冰箱的组成分，你可以算压缩机的大致零售价格，但不能算压缩机的件价格。

&esp;&esp;卖个单位和企业，罗成也明白能多挣很多钱。但挣一百万又如何，罗成还不是一个月加补助才两百块。可卖给个人，意义就不一样了。汽车厂目前所有东西都是卖给单位和企业的，所以你发展的再好，在老百姓里，太大上了，跟他们没有关系。