是有产品的，福利也好，并不是其他一般厂能比的。

&esp;&esp;听到局的话，罗成笑了，能要多少人，就问你有多少人。中专生有技术，直接照车间组培养。汽车厂上要开不少分厂了，需要的就是理，大学生也是来多少安排多少。至于中生，有文化起码好培养一些，办公室的办事员需要的多着呢。

&esp;&esp;像运输站的调度员，统计人员，医院，学校，都需要。一个县城中生也不过二三百人，整个义安面的县城加城区一年的所有应届中生，也就一千五百来人。其他罗成不敢说，只要肯听汽车厂安排的，全吃都可以，并且保证不让他们太费力的活。

&esp;&esp;这样说把，就算目前汽车厂吃不上千中生，但哪怕是当成储备人才也无所谓。现在限制汽车厂发展的就是人才和场地。

&esp;&esp;产品的确能让汽车厂获得不错的福利，有粮能换很多对象。但产量提不起来，地方上就购买不到什么汽车厂的产品，既然买不到，你发展的再好人家也就不求你了。

&esp;&esp;可如果有大量人才，罗成倒是可以尝试爆发一看看，直接冲义安这地方，加大各产品的产量，直接派人去其他城区谈合作，以后招技术工人，也不用限制在义安。

&esp;&esp;现在的问题依然是在时间上，厂房建设需要时间，不行，以后不能每次需要的时候才想到开始建设。等张主任回来，不但要建上次说的那些厂房，还要预建一个大型工厂。

&esp;&esp;工厂建设在城区，的确是方便了城市上班人员，但城区的缺就是很难有很大一整块场地。还不如学家禽厂和养厂，直接往城郊去一块大型场地，搞一个工业园区。而工人上班的话，自己都是造车的，公车难得造不来嘛。

&esp;&esp;要知国的公车很多都是的，而国的第一辆公车知是什么厂造的嘛，就是在bj的一个汽修厂造的。说是造，一开始就是改装，改的货车，也直接公车。但造车其实就是积累了改装经验后，行件组装。

&esp;&esp;没有其他厂提供组装件，一个汽修厂怎么可能造成。就跟罗成一开始生产方块车10一样，也算是造车了吧。

&esp;&esp;而人家汽修厂都能造公车，不可能现在义安汽车厂造不来。甚至直接改变货车的造型，简单调整一结构就可以。当然了，更简单的办法，直接到客运站辆车来仿造，只不过那样好像反而降低了汽车厂的技术平了。

&esp;&esp;罗成要造公车，自然是得把汽车厂的技术都用上，而且还是空调公车。直接开去四九城，那边的客运站都得抢着买才行。

&esp;&esp;想一想，反正最近这些天系统又签到了不少吃和日用品，要不去一个客车造型图吧，运气好一天就能获得想要的。

&esp;&esp;让人事局的局尽安排应届生过来，罗成给局写了一个条，一辆常规方块车20的购买条。人才的话，我罗成不怕多，这购买条给你了，你人事局这次要是不把我汽车厂给撑死，我还看不起你了。

&esp;&esp;认条不认人，要是人事局批不到钱购买这车，可以转给其他单位。现在方块车20多抢手，相信人事局局明白。

&esp;&esp;离开人事局，罗成在回厂的路上，越想是越觉直接搞一个大型工业园，再把电影院，溜冰场，街都过去。公站职工免费接送。省的左一块地又一块的批。然后直接建无数大型工厂和办公楼。

&esp;&esp;不过这样一搞，汽车厂就算把这个月的利剩余全算上，也不够那样建设的，对于现在的义安来说，不亚于建设一个新的小镇。真要建设，罗成还真得找义安的一把手来谈谈，罗成记得义安的书记姓姜。不知自己去拜会他，会不会肯见自己。

&esp;&esp;要知在后世，他这样的丝，别说去找城区的书记了，就算去打工，可能连工厂的都见不到。