国工业薄弱，连空气压缩机都是的，怎么可能会去在的设备上还研发更多的运用。要改良研发，也得先仿造来后才行。

&esp;&esp;这技术，汽车厂现在也能用上，但效果其实不大。不过在大型冲压机上，那就无比珍贵了。你一吨冲压力想变两吨很容易，但机达到一定规模，再想依靠机械的方式增加冲力，那机得的多大才行。

&esp;&esp;所以，赵主任介绍的时候，表面是平静的，心其实是激动的。这技术，军工业造飞机坦克用的上，就算民用，给机械厂用，能让冲压机整升级。另外就是轧钢厂，他们冲压的都是铁锭钢锭，火车车都是轧钢厂冲压锻造来的。

&esp;&esp;在赵主任的里，这可比发动机的四缸变双缸重要多了。冲压机是一个机的系，有了这技术，生产这方面的机得省多少钢铁。有这一个技术，上报上去，要是想开一个冲压机厂，保证上面会有政策支持。各城市以后要购买冲压机，都会被要求来买这气压冲压机，因为节省钢材，现在的中国浪费不起钢材。

&esp;&esp;不过真上报了，除非能立刻大量生产，否则上面肯定会派人来谈话。你想开冲压机厂可以，哪怕只生产冲压机，上面也能让机械厂帮你代销售。但你要产量跟不上需求，应该就会让你把技术上，然后划分区域开新工厂。又或者是以前的冲压机厂来学习新技术。

&esp;&esp;不过气压冲压机，对于罗成来说，国外已经有了，无法。那就没啥意思了，在国也只能说追赶，而不是突破新技术。

&esp;&esp;这事，给宣传去联系报社的人，把饵抛去，到时候换有用的东西来。在这年代，技术这东西，哪怕是个人研发的都要奉献来，何况还是汽车厂国家企业研发来的。但好是能要的，要设备，粮，还是研发资金，都好说。反正给你也不是你个人的，罗成依然还是一个月二百的工资福利罢了。

&esp;&esp;赵主任这边说完，就到姜组了，货车已经造来了，目前也在检测能，检测的方式就是挂靠在运输站。一辆货车的运输力可以当七八辆卡车了，货车太大，这年还没有开过十来米货车的司机。

&esp;&esp;还是从运输站，直接调遣了一个技术好的司机来汽车厂，也算是间接挖了运输站一个司机吧。

&esp;&esp;当运输站听说汽车站了一辆十二米的大货车，能装二十多吨左右的货。都亲自派人来查看了，可惜的是，汽车厂有自己的运输队，这以后汽车厂要再生产这样大的货车，好像短期也没运输站的份。

&esp;&esp;现在测试货车的标准，也是照济城那边的方式来的。那边是运行二万多公里，看不故障，不过并不是载货运行。而汽车厂这边，是直接拉货。只要送货地相同，一趟能拉几家小厂的货。

&esp;&esp;这货车开去，没见过世面的人，还说火车开到路上了。不过现在的问题是，货车还没跑到达到检测的公里数，是投生产呢，还是等待结果。

&esp;&esp;说到这个，罗成也沉思了一会，这货车的制造，其实他没利用多少系统签到来获得技术。只不过是提供了一份大致的结构图，真正浪费签到比较多的还是气压技术的签到。而这气压技术来，也是让胡平老师去协助姜组他们一起的这货车。