&esp;&esp;这说是八吨的载重量，起码得减少个一两成。而在询问了车大小后，罗成了怪异的表。这时代好像国汽车载重还没规范起来，何况国还没有自产的重型货车，去哪规范呀。

p;就在前两年，为了满足客车的需求，国了42辆rt型喀罗莎系列的卡车。然后改造成了客车，改造完后。济城的汽车厂膨胀了，在没有图纸没有生产设备的况，想搞国自己的重型卡车。

&esp;&esp;要知人家的项目是申报了的，有研发经费，有合的单位，就发动机还是天柴油发动机厂提供的，而且考虑到力问题，用的还是船用发动机。

&esp;&esp;想知的消息很快就来了，那边在生产一款仿斯柯达706rt款式的重型卡车。自重六吨多，照仿造的车型是能载重八吨的。但毕竟仿造，有些东西看破不说破，仿造的东西如果没有自己的技术改良，什么时候见过能能跟被模仿的东西齐平的。

&esp;&esp;罗成就算有对货车的结构了解，觉都要使用签到系统来完善一些地方，才能搞自己所认知的货车来。他不清楚济城那边是什么况，这要是生产的不是一个量级的货车，应该也不会有什么冲突吧。

&esp;&esp;说实话，哪怕后世看过大型货车的结构，但要画成图形，也是很费脑的。而且有些东西可能想不起来，要参考汽车站的客车结构。甚至货车都是气压和压双组合的，否则几十吨的车和货，车辆启动都难，特别是刹车系统，没有气压调节，车辆行驶稍微快一，你刹车都踩不动。

&esp;&esp;而济城那边汽车制造厂的电话，就算不知，询问一地方单位查询一也能查到。

&esp;&esp;如果罗成现在去申报生产重型卡车，就因为济城那边正在研发的原因，都不会批准。因为重复研发也是对国家的财力浪费。

&esp;&esp;罗成这边完全就是变t，除了一开始的方块车申请了经费，还是找汽一厂申请的。后面研发什么，都是想就，而且都一就成了。要知别人研发，光图纸设计就好几个月，各件生产现错误或者什么的，研发的成本可了。

&esp;&esp;可问题是，罗成设计的叉车，都不是仿造的，也一次成功了。现在都了，所以对于罗成这人，不能以常人度之。

&esp;&esp;现在都搞了第三个年了，有了失败的经历，把遇到的问题基本都统计解决了。而罗成这时候说要搞重型卡车，你这不是想行打人家济城汽车制造厂的脸嘛。

&esp;&esp;但赵主任张的原因是罗成本不会去申报，其实很多人都想罗成设计的东西撞一回南墙。吃一个教训的话，以后要搞什么东西就都会谨慎了。甚至有些人都想好了，一旦罗成研发东西失败，造成自留金不够抵消研发成本，那时候再面保他一。

&esp;&esp;这要是没有申报的项目，罗成直接研发其实是违规了的。因为一但失败，这费用是不能从利中去扣除的。而是在自留金上扣除，所以当年自行车厂搞托车，明明账上有不少资金，依然是行了申报的。

&esp;&esp;所以在会议上，罗成让赵主任当场打电话询问一况。要是生产的车只是能落后，但载重量可以的话，再承诺生产来后，调两辆给这边汽车厂，那货车搞不搞也无所谓。

&esp;&esp;车加车箱接近八米了，装上车箱。载重竟然只有八吨不到，而且这可能还是极限。因为这车的最时速只有七十码，用了压转向动力，也仿造了国外的方向助力泵。可因为没有气压动力合，加上很多设计不先，就七十码的速度，你让他超又能超载多少。

&esp;&esp;“赵主任，济城生产货车和我设计的是有区别的，我要的是十二米大型货车，载重量最少是二十吨的。”

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&esp;&esp;听到赵主任的解释，罗成对这年代的历史本就不了解。这等于是碰车了呀，但罗成对这时代的制造能力保持怀疑。

&esp;&esp;这生产重型卡车的事，又不是机密，济城汽车制造厂也是地方企业，要是军工厂就不好询问了。

&esp;&esp;在后世，同样的车型，如果不查超载的话，十五吨都随便拉，而且装了十五吨后速度和能绝对超过这只有七十码的货车。