有自己的营收，一个人吃一多钱的饭，大队里报销还是可以的。

&esp;&esp;考是在新车间那边路上举行的，就是原本本来是大路被封起来的那条路上，今天看闹的人很多，张主任还在那边记时。今天组装最快的可是有鸭奖励的。原本大家以为今天考每个人应该都能过，甚至那些参加考的人，也觉得组装不算难。

&esp;&esp;但是考试这东西，有时候有些人天生就张，明明啥都会的东西，不考的时候，让他组装，一问题都没有。可这一考就张，张就容易忘记东西，忘记的也往往是很简单的细节上面。

&esp;&esp;今天上午就有两位考没通过，一个是发动机固定螺丝少拧了一个。一个是不细心，或者太张了，线路接错了一。

&esp;&esp;考就是这样残酷，这时代不是什么职业考，都是要讲究达标的。有比如钳工，手要稳，来的产品不你如何作，要是达不到标准，差一两个丝，都算不通过。

&esp;&esp;这才上午第一批十来个人考，就现两个没通过的。要是不会还没啥说的，都只是一个细节没注意，就考失败了。

&esp;&esp;其中一个考没通过的学徒，修理厂当师傅都气的直接踢了对方一脚。丢人呀，这要是考难，大家不会还说的过去，可现在完全不一样，心大意导致没通过。赶什么速度呀，考通过重要还是奖励重要呀。

&esp;&esp;今天修理车间的人几乎就没人活，都来这边帮忙了，因为要考，考之前要组装底架和车轱辘。这事，大家不想考的人分神，所以修理车间的人都来这边帮忙。至于要修理的汽车，晚上一天修理好不算事。

&esp;&esp;这看见考失败的，不少当师傅的也开始告诫自己要考的学徒，以稳为主，千万别犯之前两人的错误。组装好了，仔细检测一二遍。

&esp;&esp;好在罗成一开始说过，这次的考主要是一个形式。要给后来的人表率的，任何人从学徒到正式工，不能靠混时间，你要是不会，以后十年也不给你转正。

&esp;&esp;所以这次失败，个月还会举报一次，但再要是不过，那就真得等到以后年后的一次正式考了。

&esp;&esp;以后考，除非是特殊况，否则不可能额外行考的。以后也就是新门会提前在差不多的时候考一次，否则都将会一年举办两次考。一次学徒定级考，设置在每年的三四月份。另外一次就是一些师傅的技能升级考，在九～十月份举行。

&esp;&esp;午饭过后，父亲罗文这边大队带来的纳去买粮了。剩余的人也没急着回去，都在凑闹观看其他人考，哪怕跟本就看不懂，但看着车被组装起来，半截车就能开动的时候，就是觉得厉害觉得好。

&esp;&esp;而午，罗成这边也清闲不了，得组装发动机呢，组装顺序得一步一步来。有文化的优先，让车辆组装工来装这个，那车辆的组装就完全行不去了，懂技术的人手太少。

&esp;&esp;好记不如烂笔，不会组装就学，用本和笔记。