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后勤。叉车虽然现在没生产,也没有计划要求,但罗成定的是一个月搞十辆。
&esp;&esp;2t的叉车,自
车重是肯定超过2t的,图纸计算的货叉和货叉前面的架
算一
得二三百斤。所以为了保险一
,也不可能图纸写车
得自重22t,就真只搞22,搞个23以上是需要的。
&esp;&esp;所以2t举重的叉车,最少车
会重到26左右。但这也比
的叉车
多了,
的14自重叉车,只能叉举07t的重量。国产的就更不用说了,仿造人家的,不改良的话,连人家的标准都没有。
&esp;&esp;罗成先是打了一个电话给轧钢厂,一是订货,直接生产。不用考虑生产
来的东西运作不了,这就是
力大
的车加手动叉车的结合而已,在罗成看来不可能生产的叉车造
来后
现用不了的
况。另外一个就是询问能不能
,他不需要外汇,但可以跟国外换粮
或者卖了钱买粮。
&esp;&esp;那边的陈主任也是好奇,罗成要那么多粮
嘛,工人都是有定量的。汽车制造厂才多少工人,一吨粮就能给每个工人分三四斤。罗成这要的可不是几吨几十吨,而是有多少要多少。
&esp;&esp;罗成现在不知
的是,其他军工厂已经在生产手动叉车
了,换回来的基本都是粮
,有外汇也是还债了。
&esp;&esp;罗成回答的很简单,定量是定量,如果是单一个人的话,放开肚
都不够吃。家里有老人小孩的,如果一个家
只有一个人工作。而是饿不死,但连温饱线都达不到,定量买完工资有多又如何,还不是得去鸽
市
价买
粮。
&esp;&esp;他的目标没多大,其他厂
不到,但汽车厂的人,大米饭自由必须
到。现在汽车厂人少,是要不了多少粮
,但这个月
,工人必过千。一千人一人两斤粮
就一吨了,罗成
来粮
也不免费给工人,让他们
限购。一人买一百斤,就要五十吨了。
&esp;&esp;一百斤大米也就十六七块钱,不要票的
况
,加上粮本的自
定量。在粮
上面汽车厂的工人起码不需要去鸽
市了。
&esp;&esp;陈主任让罗成稍等,如果是要几吨粮给汽车厂应个急没啥。但罗成是
期要,这涉及海关等,陈主任也没这个权力答应他。
&esp;&esp;罗成在办公室里一直等了快一个小时,陈主任才回电话,上面是答应了罗成的要求,但没有罗成想的那么多。首先叉车生产就算用于
,但要知
他的汽车厂是国家的,不是罗成个人的。
&esp;&esp;大
分材料
件都是采购的,产生的利
照
理,罗成不用于建设和发展,利
其实是要上
的,工厂自
才留百分之三到百分之五的自留金。
&esp;&esp;现在上面的意思就是,罗成生产的车,能用于
的话,产生的利
,工厂就不能留自留金。等于用自留金买粮了,当然了,成本和利
的钱还是会给汽车厂的,用于汽车厂的自
发展。
&esp;&esp;
照重工业自留金的
额,因为利
大,定的其实是百分之三。但考虑到罗成搞的汽车厂太杂
了,那真是逮到什么搞什么,连运输行业都自己在搞。所以上面是考虑第一极度后,上
工厂利
的时候,让汽车厂自留百分之四。
&esp;&esp;而这次能
叉车的话,罗成想要粮
,就拿百分之四购买。意思就是
一百块钱,罗成就只能买四块钱粮
。
&esp;&esp;但有一
,那就是汇率问题,人民币现在兑
元是一块多换一
金。但国外都不太愿意要rb,因为在中国目前买不到什么好东西,都是粮
和矿。
&esp;&esp;
的汽车,其实外汇也就是
一万多,换算rb也就一万五左右。但国
单位买车是
照五六万计算的。
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