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&esp;&esp;第169章 激发血
,打起来了
&esp;&esp;站在办公楼二楼,罗成就能看见车间外临时工在
活的场景。没有足够的车间,这给材料刷油漆的活,只能在厂外面
了。
&esp;&esp;而因为焊机的不足,目前就算材料全
切
来,也无法提升加工速度。何况手动叉车也需要努力生产,什么都只能靠手工
作,效率的确是不
。
&esp;&esp;此时罗成在考虑木托盘的问题,之前是想着直接给木材厂
订单制作就是了。但现在罗成不愿意了,因为你
订单,给你生产了,你就算

售,也不能加价格。比如木材厂给你
一个托盘一块五,你要跟叉车
销售也只能卖一块五。
&esp;&esp;投机倒把看上去只是针对个人,其实对于工厂之间也是存在的。供销社卖的所有东西,哪怕再抢手也不存在加价的。
&esp;&esp;一个凳
,供销社才卖八角钱左右,一个托盘用料肯定比凳
多,但制造起来简单,用钉
牢固就可以了。不会木工的人也可以
,但保险
,要是自己制作的话,招一个正式的木工来就可以了。木工不像机械
作工,这类工
容易招,而且罗成的要求也不
,又不是造房
。
&esp;&esp;木托盘自己生产,只买材料加工,利
虽然不大,但又能多用工人。工人数量也基本相当于你工厂的规模大小,增加一个小产业,对于万人大厂可能不觉得什么,但对于小厂,就很有必要了。
&esp;&esp;单纯从厂自
利
来讲,生产木托盘其实没多少利
,定价
不了。市场上一张普通的桌
也不过两块多,木托盘不可能
于这价格,因为这东西普通人都能
。钉
市场上也有卖的。刚铁托盘,首先钢铁材料就不对普通人
售,另外得焊工才能
,并且还得有焊接设备。所有铁托盘加工和
售价格都可以定
一些。
&esp;&esp;木托盘的话罗成
觉最多只能定价一块五了,木材便宜,工序也简单,不需要刷漆和焊接,直接招几个有经验
的木工学徒都可以
。
&esp;&esp;想安排后勤人员去跑
落实木材的事
,发现张主任带走一个人后,厂里也就剩
一个人了,而厂里也必须有一个后勤人员在厂里,厂里使用什么东西都要后勤人员记录的。
&esp;&esp;一个木托盘有一块钱左右的利
就可以
了,哪怕生产一百件,厂里能才能留
几块钱的自留金,但工人的增加有时候比利
更重要。国营企业为什么在改革开放后来显得职工拥挤,这也是
照工人人数规模来划定企业规模的弊端。
&esp;&esp;安排了人事
的人去跑一趟街
办,招一个木工师傅,随便几级,级别
也行,到时候除了
托盘,也可以给车间和办公室制作桌椅板凳。没有技术好的师傅,就招一个有经验的学徒来也行。
&esp;&esp;
觉没什么事
要安排的了,罗成回办公室,拿着白纸在思考着三
车的底盘结构。
&esp;&esp;农用三
车,跟拖拉机不一样,拖拉机是前置驱动,依靠车
带动的,而且拖拉机车
也是两个
的,没有车
其实有可以单独行驶,属于勾连式。
&esp;&esp;但三
货车,驱动基本上都是装在后面两个
上,以后后
的推力来
行推动。三
车跟四
车相比,好
是少一个
也少一个车
的阻力,但转弯
能比四
差。
&esp;&esp;三
车的底盘成本倒是没有方块车
,但连接车
的轴承却要求
了,其实等于是比方块车多
来了一个单独的车
,但少了一个两
的轴承和一个
。
&esp;&esp;材料成本肯定是降
来了很多,但加工时间可能比方块车还要
。其实本来方块车的结构本来就类似于后世的三
车三绷
,只不过为了卖
价格,搞了一个四
。
&esp;&esp;如果不是方块车被卡,买不倒更多的汽油发动机,其实
就不需要重新设计什么柴油三
货车,直接把方块车的车
改装一
就可以当小型货车使用了。
&esp;&esp;龙
镇,公社。
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