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&esp;&esp;其他企业,可能会因为一个专业
安置问题,直接担任厂
。甚至上级
门
调,以前是大厂的中层
,直接到
面厂当厂
。
&esp;&esp;
本不需要经验,不需要你会
理。
&esp;&esp;所以当张厂
接完电话找到罗成说了上级
门的意思后,罗成很久才缓过神来。
&esp;&esp;如果是这样的话,方块车的生产很可能真的一开始就会定在汽车修理厂,因为修理厂的事
肯定会跟地方单位汇报的。修理厂的本质是没变,还是会给地方各单位修理车辆,但因为从属关系,会影响方块车生产建厂的选址问题。
&esp;&esp;当初地方选择让汽车修理厂开在这个地方,就是综合考虑了的,又不能太偏,主要得方便城市
门的车辆修理,但又不能太中心,人
密集反而不好车辆
。
&esp;&esp;明天方块车
路检测就要
行了,如果方块车厂真在修理厂旁边建厂,加上修理厂变成汽车厂的一个修理车间的
质。这初期的生产,完全可能不用等了,直接开始先手工生产。而且还有一
是最关键的。
&esp;&esp;修理厂的正式工比例不
,主要是限制就是在于岗位不够,一个萝卜一个坑。而方块车厂取代修理厂的话,是会提供很多岗位的,光负责组装的
门,就能把所有学徒工给转正了。
&esp;&esp;厂里的汽车修理正式工,提前熟悉一
方块车的手工生产,说不定到时候还能混一个车间组
当当。
&esp;&esp;罗成没跟张厂
多闲聊这话题,他们两目前聊这话题有些尴尬,顺其自然好
。
&esp;&esp;现在王城他们是
照罗成的要求,螺旋杆的底座链
装好了,只要拿一个转
去带动,通过底座的链
转动,就可以带动螺旋杆的旋转了,而螺
在螺杆上面,正转就会上升,反转就会
降。
&esp;&esp;螺
再焊接在
材上,就会带动
材一起上升
降。但目前不装发动机依靠动力来
作的话。目前搞好的东西,也不过类似于加
的千斤
。你普通千斤
垫块板
,人踩上面,也能手动把你
起来。
&esp;&esp;罗成想了想,目前只不过是
一个模型,好像
本用不上助力泵。等正式搞的时候,如果用小
力的发动来
作,倒是需要助力泵。而且目前搞的属于叉车的升降形式,而且这东西有弊端,你如果只是检修还行,也就是车
能开动的
况
,直接开在这
架上升降。
&esp;&esp;但坏车修理,搞那
立
式升降方便,那
就是分
试
压升降。要是不搞立
的,修理厂装升降机,还得把地面挖地十厘米左右,这升降支架才能跟地面平。
&esp;&esp;等等~~~,罗成看着
前还没装上发动机的升降架,再看看现在的车间。他娘的~~,罗成发现自己又
盲区了,
照
理,汽车修理的升降机原理简单,这时代就算没有
压的升降机,螺旋的也可以呀。
&esp;&esp;甚至真要装升降的话,
两个大型千斤
埋地
不行嘛,车
开上去,都能手动升降了。而为什么厂里会没有升降机。
&esp;&esp;罗成发现自己傻
了,后世哪些修理厂装升降机的,都是建好的房
地面结构都是铺了
泥或者地砖的。而后世一台升降机又不贵,普通的五千至一万,有这样一个机
也显得有档次
。
&esp;&esp;但现在修理车
真需要升降机嘛,你费力搞个升降机,还不如喊两个人在地面上挖一个小坑,就跟后世厕所蹲坑那样。车
开在上面,人到坑里去修不就得了。
&esp;&esp;后世城市里的修理店,挖坑要破坏地面结构,店面可能是租来的,不
了还得
回去,这人工成本不低。装升降机省事有
格。这时代装升降机要
格有什么用,又不需要招揽生意,你
格再
修理价格也是一样。
&esp;&esp;望着地面拆散的变速箱和千斤
零件,升降机模型
觉是没必要搞了,直接搞叉车模
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