&esp;&esp;粮站收粮也卖粮，一般收上来的是稻米，也有叫稻谷的，加工后成大米。到各个粮店去卖。但粮站是不发行粮票的，粮票是粮店里发的，每个月居民买量是拿着定量粮本去粮店买粮或者领粮票。

&esp;&esp;车间里，罗成倒是一直在上指挥着，底盘其实也没有多少焊接的，好后

&esp;&esp;如果修理厂在生产车的话，糕厂也想要车，糕票不能给，因为这不光是票的问题，因为糕生产多少是有定量的。你多些票去，那你就会多消耗面粉和之类的。所以糕厂想‘支持’汽车修理厂，办法只有一个，拿一斤细粮票，再加钱，他们糕厂可以直接帮汽车修理厂加工糕，到时候细粮票在去买面粉回来就是了。

&esp;&esp;他还架着二郎，悠闲的等着电话呢。刚才又接了一个电话，竟然是糕厂的，也被他刻意的盖弥彰之法给回应了。

。

&esp;&esp;十分钟之后，胡厂猛拍一桌。

&esp;&esp;但是粮站还有好东西，这些东西他们倒是有些自主权。第一个就是米糠，喂鸭喂猪，可是不错的东西。甚至人饿的没吃的了，米糠也吃。另外一个就是压榨大豆油剩来的豆渣，也叫豆粕。这东西是用来当饲料的，可其实人也能吃。

&esp;&esp;到粮站这边买粮，也对个人卖，但要粮票。

&esp;&esp;第130章 修理厂，还说你不会造车

&esp;&esp;不过糕厂得到的消息也是有戏剧，也不知谁嘘的，说修理厂的职工天天有糕吃，就是因为得到了糕厂的‘支持’。然后跟糕厂有关系的人打电话去询问是不是有这一回事，糕厂的厂也莫名其妙，自然是否认了。

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&esp;&esp;汽车修理厂，张厂还不知粮站的胡厂这样急，已经在来厂的路上了。

&esp;&esp;粮在这时代可是重中之重，查的的很。让胡东毅拿大米直接去支持什么的，他不了主，但粮站可不光是大米，他们还压榨大豆油和菜籽油。当然了，油的话粮站也没权力动。本来这东西，他们就是一个加工过程。产多少都有记录的，收了多少，加工来了多少，没人敢在这年代动手脚。

&esp;&esp;不过厂没这回事，不代表别的厂没这回事。那修理厂到底有没有在造车，值得怀疑呀。糕票是很稀缺的票，糕厂的人也少，需要面粉还有油炸之类的生产的，属于端品。本来面对的消费群也不是老百姓，所以生产的少，票也少。

&esp;&esp;粮站这边主要是收粮，然后加工，并不是单纯存放粮而已。收多少粮都是有账目的，并不是他们生产的粮。不像养场，自主权，因为鸭就是他们养的，有多少鸭，一只有多重，每天多少，本就没个定数。最主要的是他们可以自己发行家禽票。

&esp;&esp;反正很多厂，都是有自己的变通之法的。

&esp;&esp;养场那边，胡厂打电话过去了，那边一开始还不承认，说没这回事，后来非得说粮站米糠缺，那边才肯说实话。

&esp;&esp;“格老的，老今天就去你修理厂一趟，别让我抓住你造车的把柄，我可会发飙的。”

&esp;&esp;这米糠和豆粕之类的，虽然也要记录来。但只要保证大米和油的比例不错，那些额外的东西，理权就在他们手里了。虽然也要钱，但并不要票。很多人想买也买不到呢。

&esp;&esp;如果修理厂真是在造车，胡厂就是打算用这些东西，去‘支持’他们的工作。别看他提供的东西不值钱，他可以量够，当然也是要付钱的。

&esp;&esp;汽车修理厂的确在造车，是一个七级工程师在搞的项目，人家工程师可是汽车厂总那边的人。如果不是这样，他们怎么可能会在车没来就‘支持’呢。而且那边说了，年前就会造来，这可没多久时间了。宁可错杀不可放过呀。

&esp;&esp;“好你个张林，看不起我粮站是不是，欺负我粮站没东西给嘛，跟我玩这说没有。”

&esp;&esp;有糠有豆粕，你们修理厂自己块空地，养鸭，养猪都可以。厂里都可以自己解决吃问题了。