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年代:开局退伍回家 第32节(4/4)

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esp;不用去检查一辆车来查看一个个件的数据和款式,有图纸实在是太方便了。

&esp;&esp;哪型号的车,对应着这时代的发动机款式,轴承,底盘,置,动力等等。

&esp;&esp;每一个置数据,在罗成里肯定都是不行不达标的,但他也知,这汽车构造这样设计,肯定是当前时代最好的置了。就比如罗成嫌弃发动机力不大,换个大力的发动机就可以提升动力和起步速度了。但这样简单的思路,哪的到他来想。

&esp;&esp;只能在现有的获得的设备基础上提升能,比如一个发动机动力不够,但又无法生产力的发动机。有人就提是不是可以两台发动机,但现在还停留在设想上,图纸设计都来。更别说实践了。

&esp;&esp;而这双发动机在后世的确有了,简称双引擎,直接分为了电动引擎和汽油引擎的结合。但现在连电动汽车都没有,双汽油发动机的话,要想同步或者什么的,本没有必要。因为单纯双发动机,要暂用两个发动机的位置,而要单纯要力大,在不计较位置大小的,单纯用一个大的发动机就可以了。

&esp;&esp;所以很多理论和设想,很可能浪费几个月甚至以年为单位,到最后才发现可能理念并不通,只能放弃。

&esp;&esp;罗成看慢慢的看着几款车的构造和数据资料,其他组员也都没打扰罗成,也想看看这二十一岁的七级工程师到底有没有能耐提自己的看法。

&esp;&esp;“这~~,好像自己的工作容有些简单,自己是要装无能,找一个无法暂时实现的项目来探索,然后每个月轻松把工资混到手呢,还是真正的去解决一些问题。”

&esp;&esp;看了货车的,卡车的,还有吉普车和轿车的资料。罗成心里已经有些数了,把资料放,简单的归放好。罗成望向了在坐的各位,本来想忽悠一来探索动力系统什么的,这类东西最耗费时间在没有新动力设备的其实是很难提动能的。但看着几位组员真挚的神模样后,罗成心突然有自责。

&esp;&esp;除了罗成自己算是义安本地人,其他人都是从天过来的。最年轻的都三十多岁,基本都是有老婆孩,甚至父母也都建在的。

&esp;&esp;如果真带着他们走向一个极为艰难的方向,就连罗成自己也没能力帮助的探索项目,那他们要期背井离乡,离开家人们了,最多过年或者偶尔请假回去一趟。

&esp;&esp;“这样吧,我先说一个问题,今天我开了你们从天开过来的那汽车,发现了不少问题。我想问一大家,有没有觉得汽车的方向盘打起来很费力。”

&esp;&esp;方向盘打起来费力嘛,罗成这个问题把在座的问懵了。因为他们并不觉得的费力啊,所有的车都是这样的呀,这有问题嘛。开车打方向盘,要带动面的转动,本来就要用力气的。如果这都算是费力,他们就不知怎么样才叫不费力。

&esp;&esp;望着几人的神,罗成知自己白卖关了,竟然都不觉得打方向盘费劲。脆直接放大招,上正好有笔,要了一张白纸。

&esp;&esp;“我先简单的画一转向拉杆,我们都知方向盘是如何带动前转动的。这是方向盘,我们转动方向盘的时候,会转动连接的齿再带动齿条,然后再通过横向拉杆转动车。我说的这些应该没有问题吧。”

&esp;&esp;这原理,在座的都是汽车设计方面的工程师,也都会开车,自然明白这个理,这次倒是合的都。但这是很基本的东西,讲这个用于在哪里他们不明白。

&esp;&esp;“那好,我发现现在的汽车不是卡车货车还是小型汽车,都是这样的原理,而这就会现一况,大型车,结构大,齿也大,所以车越大,打方向就越费力气~~。”

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