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&esp;&esp;罗成找到厂
后,厂
其实心里也有些过意不去。本来喊人帮罗成去
房
,罗成得欠他人
,这
组织
罚罗成去搞厕所了,他反而有些
好意思了。
&esp;&esp;“厂
,我想问个事,那边三
要是修理好了,平时我上
班能用的不,还是只能在厂里上班期间使用。”
&esp;&esp;“你想好怎么修理了?”
&esp;&esp;一听罗成的话,张厂
就猜测罗成应该是有一个方案了。修好后,怎么安排使用问题真不大,名义上修好的东西是厂里的财产,也只能是厂里的。否则他那发动机就
代不过去,但是修好了不得测试
能嘛,怎么开都是一个由
问题。
&esp;&esp;第73章 组装与改造
&esp;&esp;“有一个方案,就是不知
行不行,

况得试了才知
。我们现在没
托车的参数和图纸,但我们连四个
的车
都能让它跑起来,三个
的难
还能难住我们。我们就
照小型汽车的方式改造它呗。”
&esp;&esp;“改造,这~~这能行嘛。”
&esp;&esp;张厂
一直
不好这边三
,其实思维一直是在组装上面停留。而且需要零
件的话,还需要去
托机械厂申请。但一个修理汽车的,去申请
托车
件,可想而知可能
有多低。
托车上千个
件,要不要申请上千个,那样还不如问人家
托车厂申请一台
托车使用呢。
&esp;&esp;现在
托车厂,也就今年才刚开始正式生产,一年的产量最多几百台。军区和地方
门分一分,就算义安市能有
托车,也分不到汽车修理厂。
&esp;&esp;“有什么不行的,汽车发动机太大,但不是有一个现成的小的嘛。油箱也好解决,自己造一个,就
照那边三
大小让人打一个差不多大的,就算不
,外加固固定死又不难。传动结构和电力之类的,也不难,有笔和纸嘛,我画一个结构图给你看。”
&esp;&esp;让罗成造一个发动机,那他没有办法,直接歇菜。但有发动机,
个动力系统,他还真会,当然了,也得需要一些汽车上的
件,改造毕竟不是制造。
&esp;&esp;首先有发动机,
个
火装置,一般就是链接车钥匙的装置,汽车和
托车最多型号不一样,但原理是一样的,这东西厂里有。离合踏板,也是大小问题,不过原理跟汽车不一样,
托车是那
离合拉索。
&esp;&esp;就是
托车先要用钥匙启动,然后通过离合拉索发动发电机。拖拉机是靠摇杆带动,
托车是靠用力踩踏,汽车是靠离合加传动。
&esp;&esp;在这年代,解放车还是双离合,挡位不同,踩踏的离合也不同。在赵大金开的班车上,罗成就看见了,双离合的要多装一
传动装置。
&esp;&esp;但不
如何,只要明白原理,有图纸,对于喜
改装的人来说。汽车就算有什么问题,哪怕款式不一样,修理也不会懵
。
&esp;&esp;边三
上有踩踏装置,可以看看能不能用的上,链壳车上也有,但要
链条,这个可以
照要求直接去找本地的机械厂能专门定
一个。
&esp;&esp;反正一些细节方面,后面可以慢慢完善,车灯呀,变速呀,那都是小问题了。起码得先解决让车
转起来的问题。
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