要不是知王庆坨的车厂跟楚垣夕确实没什么关系，会有很多人以为这是行利益输送，而且是嚣张到不加掩饰的地步，直接写bp里的，投资者只要敢信就会被坑。

“还有什么发挥？”

赵杰这里是反其而行之，全都鼓在pve上，比如说武功招式的学习，学成之后还能突破好几次，每次都是有几率的，看视频增加成功率。问题是游戏中玩家可以获得不少增加成功率，还可以买，而这些和看视频是不兼容的，也就是看视频只能作为没有时候的补充。因此该突破失败的还是得失败。

所以一切有利于这个团队的方式都是楚垣夕愿意支持的，哪怕犯错也无所谓。

之所以要关心一这个游戏的系统策划案，主要是因为这是人游戏第一次把游戏和他们重复造的自媒一起联动。赵杰那边的自媒建设至少从规模和结构上看已经差不多了，可以并轨，虽然新建的账号粉丝还少，但是能够锻炼人，未来卖公司的时候有不少账号要切割给他们。

然后是定位问题，这是楚垣夕抓过不知多少次的技术问题了，为此单车开发团队还被迫使用了北斗的短报文系行确定位，一脚踢开gps。楚垣夕的要求其实也不，绝对不能现用手机app里的地图上显示有车，但现实中找不到车的况，如果是停在地车库的，必须给提示，因为地车库只能靠基站定位，系统有义务识别来。

“这是活动的广告啊，这还用问吗？这些车达的不只是单车用，街上路过的、对面骑过来的、跟在旁边骑的，都得看咱们的广告啊。这影响是需要时间发酵，再过几个月你再看吧。”

侧面车链条护板上写：载小康生活app，量为，简单幸福。

这个造型在实用之于，最大的特征就是适合贴广告语。

另一侧换了个词：小康便利店，畅享生活免费骑行。

小康的单车投放跟原世界中几乎使用了一样的节奏，时间和投放数量大致相当，骑行数据上边差距也并不明显，这个相对目前所有数据显得畸的数据主要现在骑行券的使用上。

小康单车最重要的一就是车的造型与普通共享单车不一样，更矮一些，如果小黄小橙算是26车型，那小康就是24型，而且有一个大大的车筐，即宽且，非常适合放东西，以至于袁苜都害怕有人拿车筐带孩。

类似的严格要求最终现在过的单车质量上，达几百块钱一辆的成本，庞大的开发团队，甚至非常烧钱的地图项目组，使得小康真正发力之后，最能数据

为了单车能够达到比较好的骑行验，楚垣夕可以说是事无细，甚至亲自参与验收，相对于小康其它单元的抓大放小风格可以说是一反常态了。

这么一想，似乎有多余的觉？不过考虑到这细节本也不是自己应该关心的，楚垣夕大笔一挥，“你们的想法吧。”

阵营战。但是pve的时候，比如过副本，绝对不允许鼓舞，因为一旦允许鼓舞，数值策划辛苦打造的数值卡就不复存在了。

正面车筐上写：小康单车，免费免押金骑行。

不知是因为原世界中共享单车多如，大量创业者抓时间来赔钱，而现在只剩几家，单车密度没有那么大了呢？还是因为无论何时，无论何地，普通人对于唾手可得的羊总是能够保持大的。

当然他的主要力还是在小康这边，小康的运转看似稳健，但是每次打开后天看数据楚垣夕都特别糟心，因为增曲线跟原世界简直没法比啊。所有曲线中，反倒是最不报以希望的单车骑行比较有亮。

所以看到这个数据之后袁苜首先打消了久以来心中仅存的一疑虑，没想到楚垣夕洋洋得意的说：“这才哪到哪啊？单车对数据的影响本还没发挥来好不好？”

比如说，挡泥板一定要给力，一定要能挡住泥。共享单车缺德的地方就在于，本不知哪辆车的挡泥板不挡泥，然后别说雨了，走过洒车走过的路，前面觉好好的，不知不觉背后已经一条泥线，洗都洗不去。

这些都是大鲜艳的字，相当于老年功能手机大字大声的模式，广告词的效果是如此醒目，以至于小康的单车维护人手必须陆续增加，因为有很大一分人力要用来跟帖小广告的斗争，这广告位是我们自己的，谁特么都不许贴！当然要想广告效果好，骑行验必须。

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要知很时间以来，楚垣夕在单车这件事上的表现和其它况是判若两人，铁无比，不经任何试错，不经任何验证，直接砸钱投单车，不听任何劝说，直接拍钱。