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497章 哗然震惊(两章合一)(2/4)

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&esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫一想到宝能够并购奔驰,心里就越发激动。此时,他连说话时的语气也都透着烈的兴奋,他说:“r·li,克莱斯勒大的亏损和遥遥无期的盈利前景以及繁重的员工社保压力已然令姆勒-克莱斯勒公司的东们失望之极。此时若向姆勒-克莱斯勒公司发起收购,那么,不仅是东,还是欧盟和国政府都比较容易接受!”

&esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫没来由的觉到了一寒意……

&esp;&esp;“有哥在,怎么能让日本汽车称雄世界!!!”李则天心中暗,嘴角噙着一抹诡异的笑容。

&esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫思考了一,便说:“宝公司自己开发这些汽车的话,品牌、技术、市场、渠等都欠缺。德国姆勒的梅赛德斯-奔驰品牌和重型卡车业务享誉全球,而国克莱斯勒的多功能越野车、面包车和轻型卡车领域独占鳌,因而我建议收购姆勒-克莱斯勒公司。而……之所以提这个建议,是因为姆勒-克莱斯勒公司存在着很大的问题!”

&esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫苦笑,说起来容易,起来难,不过既然大老板这么说了,诺伯特·雷瑟夫也就只能照他的吩咐去。不过话说回来,如果宝公司真能开拓其他产品,这对宝公司而言,自然是好的。

&esp;&esp;宝姆勒-克莱斯勒公司一旦合并,纵然还比不了日本丰田汽车公司,但全球第二大汽车公司的名,那是绝对的了!如此一来,李则天就更有信心击败丰田汽车公司!

&esp;&esp;“姆勒-克莱斯勒公司是由德国姆勒和国克莱斯勒公司于1998年合并而成,合并之后,公司并没有朝预期的方向发展,受累于成本等原因,克莱斯勒连年亏损,这让姆勒不堪重负。姆勒-克莱斯勒公司的价已经从合并之初的10856 跌到26元,这家新公司的总市值也由最时的1083亿元缩减至273亿元,这还不如合并前姆勒一家的市值!”

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&esp;&esp;当然了,现在要是收购姆勒-克莱斯勒公司,就好像是当了一个接盘侠,克莱斯勒的亏依然是一个很大的问题。不过,李则天觉得,这个问题应该是可以解决的,而且克莱斯勒公司对李则天在汽车市场的布局,也是非常重要的。

&esp;&esp;要是说起德系豪华品牌汽车,相信“bba”的大名是无人不知,无人不晓。奔驰、宝、奥迪这三家死对可谓呈三足鼎立,互不相让。

&esp;&esp;再者,克莱斯勒虽说很是坑爹,但是在多功能越野车、面包车和轻型卡车领域独占鳌,如果此次能够借助宝公司的力量以及李则天所拥有的资源,那么,克莱斯勒起死回生,未必不能实现啊!

&esp;&esp;,宝公司现金庞大,但这些钱都需要赶去,以加快宝公司的发展。

&esp;&esp;“诺伯特·雷瑟夫,放手去吧,向姆勒-克莱斯勒公司发起收购要约!!!”李则天对诺伯特·雷瑟夫大声说,他心中也透着一丝兴奋。

&esp;&esp;……

&esp

果造不来,那就买对方的公司。

&esp;&esp;宝姆勒在欧洲的市场占有率很,但是,这两家汽车公司在北的占有率却很低。而克莱斯勒在欧洲的市场占有率很低,但在北市场的占有率很。如果这三家公司结合,那么就能在欧洲和北拥有极其庞大的销售网络,而这样的网络整合的背后则隐藏着大的商业潜力!!!

&esp;&esp;李则天闻言,不禁睛一亮。还真是一个收购姆勒-克莱斯勒公司绝好的机会,要是再过一两年,姆勒就会一脚踢开克莱斯勒,到时候,李则天想要收购德国姆勒公司,那就有难了。

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