大秦各路大军在日本展顺利势如破竹的同时，萧如薰也没闲着。

隆武二年四月十七日，萧如薰得知军队展顺利之后，召集阁、参谋、民政、财政和工等办事门召开了御前联席会议。

会议的主旨就是关于掳掠日本岛上的青壮男女到中原的一系列准备和安排工作。

关于这件事，在战前，萧如薰就已经决定了，并且知会了各大门，要他们拿自己对应的章程来，好准备，等军队完成战略目标之后，就能立刻开始办事，有条不紊。

萧如薰这样的决定，并不仅仅是因为日本有成为华夏心腹之患的潜力这一个原因，更多的还是因为大秦的切实需要。

萧如薰给大秦规划的整国策里有很多都是需要大量人力力甚至耗费几代人的心血去完成的，比如一个『修天』的指导思想就需要大量的人力力去完成。

萧如薰规划了大驰的目标，大驰不仅仅是要在帝国建立稳定秩序的过程中实现安顿民心的效果，也不仅仅是为了加帝国政府对各地方的控制。

更重要的是方便帝国政令和帝国锐军队从首都北京抵达全国各偏远地区，扩大帝国极的最远距离，为未来的扩张战争打基础，造福后人。

大驰的目标也很明确。

一条从北京修到沈，然后扩散到辽东各大重要城市和要，方便大秦对辽东实施正式的统治。

辽东因为等于是刚刚才拿来的新领土，没有什么掣肘，所以现在已经基本建立州郡县乡村五级制，是大秦除了北直隶和东南三省之外五级制标准化最彻底的地区。

为了加对辽东的控制，并且实现更多的移民以方便开垦辽东沃的黑土地，更为了彻底将辽东掌握，使之成为汉家领土，大驰的修建是必须的。

第二条大驰就是从北京发，经山西抵达关中，而连接宁夏和甘肃，还会有分支路前往大同等地区，这是为了五年之后的北伐战役的准备，方便朝廷军队和资可以更快速更便捷的抵达边疆。

第三条则是从北京直达广州的路，这条路经过山东，然后过南直隶，穿越浙江福建，最后抵达广东，是一条靠近海岸线的大驰，为的是增中央政府对经济富庶海运发达的东南数省的控制。

虽然之前有京杭大运河的存在，但是京杭大运河现在主要供给军需，而且京杭大运河并不能南方，只到杭州就断了，还有冬天的结冰期，限制比较大。

于是萧如薰决定另外开辟一条路，福建山区，然后抵达岭南广东，让中央政府的角史无前例的岭南，为一步开发岭南打基础。

这也是未来一条重要的南移民线路。

第四条则是走北直隶到河南再到湖广的武汉再到江西，最后也是广东抵达广州，然后从广州修路到广西。

第五条则是第四条线路从武汉地区开始的分支，走贵州路线直抵云南。

第六条则是第二条路线从关中地区开始的分支，南汉中，抵四川。

未来萧如薰还有修筑滇缅大驰打通缅甸和地联系的计划，不过还是以这六条大驰为首要任务，打通国通路线，对于军事、政治、经济等各方面都有很重大的意

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