说实话，这家单独成立的旅游公司，荆建就没想过要赚什么钱。主要是通过通的建设，尽可能多的增加公路网，提公路等级。如果有可能的话，还需要在当地建设几个直升机的停机坪。平时作为观光旅游项目，关键时候就能调运人员和资。

确实是在烧钱，因为这时期，许多无人机的技术都很不成熟，需要自己一项项研发。另外国的产业依然很落后，本不像未来，在圳拿一项设计，可能跑附近的几条街，就能把全的件都采购完整。全都需要自己来，基本上就是个从开始的过程。

而这一项项的事务，荆建逐一的记录来。有些可以与地方政府或者政府专业门合作，有些能够单独的慈善项目，有些可以作为科研项目，有些能够隐藏在企业的产品开发之中

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于本地的一些地蛇，那肯定也需要利益均沾。某些辅助建筑可以转包给他们，某些建筑材料也能由他们提供。不求能帮什么忙，但求不坏事。但一定要守住一底线——绝绝对对的要保证建筑质量！

虽然同样是大灾，但地震和洪是截然不同的两个课题。因此在各地的资储备和人员培训，这样也需要抓，并且重是工程机械的调运，需要及时的投到灾区。

不过现在考虑的这些，主要还是为了那场大地震。可最接近的那场大灾并非是这个，而是98年的那场大洪，还有02年的那场疫。

除此之外，荆建还调动分资金，开始在国行民用无人机的研究。而这些资金全都来自国。虽然能够利用易凯的技术，能够招募到国外的风险基金。但在这个年代，无人机本就没有民用的概念，因此这话题就相当。为了保证能有效的控制公司的方向，荆建愿个人在里面不断烧钱。

反而是疫，这主要是依靠医务人员和药品。相对专业些，也相对简单些。并不需要储备的过多，因为医疗械和药品都有保质期。

既然在当地行旅游开发，那肯定就需要储备一大批资。而资储存的多少？那就可以由荆建来决定。表面上是为那些游客准备的，但实际上却在为那场大灾准备。

另外就是旅游项目的开发。

还有，旅游公司可以名正言顺的建立起救援队。并且合当地政府一起，全员工每年救灾演习几次，培训一大批基人员。至于外界的非议？不存在的！谁能知有没有游客失踪、森林大火、山坡？能够好防微杜渐，这准不会有错！再说，私人公司自己的钱，公益上的事，这需要你们吗？

由于这是个系统工程，荆建就开始调动各方面的关系，相继开始了逐步推动。而他名的企业，就像是一台庞大的机，在荆建的纵，开始稳步转向了新的方向