&esp;&esp;伞兵及航空兵由凯林指挥。保障空降的有第5航空师加布茨中将指挥的900架运输机和凯林亲自指挥的250架b-29，b-29可以用于轰炸和空降，这个由凯林自己安排，第5航空军中绝大分是容克－52运输机，还有少量容克－90和福克－200大型运输机，这些飞机负责运送空降队。德国北的施塔德、石勒苏益格及尤太森机场为空降发机场。

&esp;&esp;1939年11月9日，凌晨5；30分，天空中只有地平线以的一缕光，把凌晨的天空映衬为一朵一朵的鱼肚白云，白云的边缘还带着黄的光圈。

&esp;&esp;威赛尔演习总指挥，张俊一边悠闲地喝着龙井茶，一边看着大的战役推演地图，战役计划发，如何执行，张俊不打算手，但战局现意想不到的况时，才需要张俊急理。至于协调弹药，燃油，这些完全是作战参谋的任务，此时的张俊就当一尊菩萨就可以了，有空就找正在地图边比比划划的隆尔闲扯几句。

&esp;&esp;隆尔可没有张俊哪么悠闲的心境，早早地来到了地图边，听取各队汇报上来的准备况，隆尔就是一个劳碌命，没有办法改变，正是隆尔的这谨小慎微，才能与张俊完合在一起，兄弟齐心，其利断金。

&esp;&esp;空军指挥就在斯塔德机场，凯林十分忙碌地听着各个飞行师的报告：

&esp;&esp;“航空师第一师准备完毕。”

&esp;&esp;“航空师第二师准备完毕。”

&esp;&esp;“航空师第三师准备完毕。”

&esp;&esp;凯林拿着话筒，地了一气，然后才掷地有声地说着话筒吼：

&esp;&esp;“全起飞”

&esp;&esp;德军空降兵分3路向丹麦和挪威的4个机场同时发动空降突击，第1路德军空中突击队直飞丹麦奥尔堡两侧的军用和民用机场及沃尔丁堡大桥。

&esp;&esp;5时30分，第1航空师（运送空降兵的运输航空兵团的代号）300架容克运输机，运载着空降兵第1师从尤太森机场起飞，向丹麦飞去。

&esp;&esp;第一航空师起飞以后，很快就在空中编组为三个机群，每个机群一百架飞机，第一机群飞丹麦奥尔堡东侧的军用机场，第二机群飞丹麦奥尔堡西侧的民用机场，这两个机场被占领后，便是党卫军向挪威空运队和资的中转站，这个板作用十分重要。

&esp;&esp;米卢是第一伞兵师的一名团，他们的任务就是空降到奥尔堡的军用机场，据报这个军用机场大约有一个大队的丹麦战斗机，同时还有一个营的丹麦步兵守卫，基本上是一个团对一个营。

&esp;&esp;德国伞兵占有突袭的优势，并且全是锐中锐，战斗意志极为顽，战斗素养极为超，而丹麦军队虽然有地理优势，但早上6；30的时候，还没有起床集合呢！因为丹麦地理位置比较偏北方，天亮的时间稍微晚，所以他们的士兵都是在7；30集合早。他们还有起床，而德国伞兵就从天而降了。

&esp;&esp;“嗡嗡……嗡嗡……”

&esp;&esp;第一机群的一百架运输机排着整齐的编队，飞丹麦，这些运输机的度大约六千米，如果庞大的机群，地面还是能听到声音的，那嗡嗡的轰鸣声还会引起空气的轻微震动。

&esp;&esp;“飞临丹麦领空，大家注意固定，防丹麦的炮击。”

&esp;&esp;第一机群刚刚飞如丹麦领空，就开始通报况，如果丹麦发现了这些侵的德国飞机，很可能大规模地用炮攻击，飞机在炮弹的爆炸中，就会颠簸，如果机舱的乘员，不固定好自己的，很可能受伤。

&esp;&esp;如果有运输机不幸被炮击中，里面的德国伞兵，只有坐土飞机的场，凌空爆炸的话，那是瞬间烟消云散，如果是运输机被打断翅膀，运输机直接一栽向地面，飞机里面的伞兵，都会向机的前面跌落成一堆，这况是没有办法伞的，只有飞机还能翔的时候，才可能从机舱里面来，看来伞兵也是一个极为危险的兵。

&esp;&esp;非常幸运的是丹麦方面没有对着空中的运输机放一炮，米卢他们在飞机暗自庆幸自己的幸运，他们是不知丹麦军队的真实况，整个丹麦才两个步兵师3万人，光是首都哥本哈就用去了15万人，在除去那些边境检查站的人员，可以说丹麦整个国家的炮不会超过一个营，德国飞机基本上可以在丹麦上空飞，不用太担心丹麦的炮。

&esp;&esp;6:30分，东方已经现朝霞，无数的金光刺破天际边的云彩，看来又是一个

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