战车队担任，战车队将以营或连级单位组成“宽椎型”(breitkeil倒三角形，德军战车队最常使用的攻击队形)或者“椎型”(keil正三角形)行突破。不过若想保留装甲兵的实力以供往后作战计，亦有将突破任务由步兵担任，待步兵突穿后装甲兵才由缺投，接着机动向敌后以扩张战果的事例。

&esp;&esp;突穿

&esp;&esp;此阶段是突破之延续。在完成突破之后，装甲队主力以及其他机械化支援单位会穿越打开的缺，并敌人战线开始向敌后。此时各队指挥官会在队先，以其自之观察掌握全局并随时将敌向后回报。突纵队中除了战车外，尚会编战斗工兵、装甲步兵以在任何况对前中的战车单位提供支援，他们通常都乘坐在半履带装甲人员车辆上，战斗工兵则携带各材甚至架桥装备以克服一切天然或人工障碍。

&esp;&esp;击虚与钻隙

&esp;&esp;突破时期结束，开始全速向敌后方大纵的突。这样的法扬弃了传统的向两翼席卷的战法，不过这算是法国人所创的较快捷的方法。

&esp;&esp;一旦通过突破后，各纵队即成扇形展开，沿着若向前延伸的平行路向前分散推，以避免通壅现象发生。先通常由侦查队组成的前卫尖兵，他们在前方或侧翼上搜索前，行寻找开放路、侦测敌，并提供预警并抢占如制、桥梁等重要战术要。突纵队便会依照他们的报，选择适当、无敌方顾虑的路线前。面对敌人时,如无须战斗时则尽量避免,选择绕开，尽可能采取迂回渗透的手段，只有在没有办法的况才实施战斗。至于绕过的敌人则由后续队赶上肃清之。

&esp;&esp;由于持续不断的运动，战斗时将以机动炮兵或申请战术空军火力支援攻击。这支敌后的机械化大军并不顾虑逐渐延的暴侧翼，因为快速的机动将提供他们足够的保护。如非得已，突队将不会离开路越野运动，因为这会产生不必要的延误。在领先的装甲队后面则是机械化步兵队，以填补装甲队推后产生的空隙，后面才是徒步运动的一般步兵师。

&esp;&esp;机械化队的补给车队也沿着同一条通网以追赶战斗队。为了要在少数可用的路上运动上千辆的车辆以维持其攻势的度动能，因此通制亦将格外重要，工作也极端复杂。

&esp;&esp;席卷

&esp;&esp;这是“闪电战”最后一个阶段。整个突队将以敌人的通线为目标，行分割并包围遭孤立的敌军主力。几以两翼行包围作战。待双钳合围后，剩的工作就是围歼包围网的敌人。此工作通常都由步兵队担任，装甲队则从前线补给整合战力后再继续往一个目标推。

&esp;&esp;弱

&esp;&esp;闪电战的最大弱有二：