这是今天的发到一八十章前面了，有近五名书友订阅了那章，真的很抱歉，为了书友们阅读方便，我把删除重新发，在此承诺本书最后一章免费，且免费章节字不会少于六千。

再次歉！（昨天一夜写的章节，尼玛，悲的没了，江南想哭！）

这次生产的自行车，型号是薛向亲自定的，乃是那老二八型，而非是飞人传统的单车型，毕竟国自行车的主，还是实用，而非速和轻便。而这台自行车线后，除了在售价上有所争议外，简直受到了大家的一致称赞。当然，说售价有争议，自然还在薛向上。

因着使用的生产线科级平，生产效率自然也就，生产效率一，生产成本自然也就降了来，时一台自行车一般的厂价，差不多都在一二十元左右，这个厂价，自然就是生产成本，也就是原材料，机磨损，工人工资项合一。

而五金厂的自行车产价居然低到了元以，如此一来，批发价差不多就在一二十元左右，和别的自行车厂的厂价打了个平手。说这不是好事儿嘛，成本低了，咱们售价也就低了，售价低了，竞争力也就大了，别人都来买自己的产，不是更好嘛。广大工厂、职工皆是这想法，要求降低售价，可薛向偏偏反其而行之，要提产价，提到一十元一辆。

鉴于五金厂现经营，自然就没有原本的销售渠。轻工业局不，它就不了商场，所以也就不存在批发价。到五金厂自行想办法销售，也就是从生产线来。直接到销售终端，可薛向在厂价的基础上又加了十元，厂价达一六，几乎赶上了这会儿最叉的凤凰二八。

说到这儿，就不得不提一嘴当时的自行车价格问题了。当是时，国商缺乏，连自行车和手表，都被列奢侈一类。六二年。国务院批准，手表和国产手表实行价政策，国产自行车在有条件地区实行价政策，当时一块全钢手表售价达多元，一辆凤凰二八，永久11，最卖到六多元。

照当时一个普通工人不过一多元年工资的收平，手表和自行车无余是奢侈到的奢侈产。好在价政策仅仅实行了年，六五年的时候，手表和自行车又废除价政策。凤凰和永久的售价又降到一二十多元，此后价格更是逐年走，到一九八零年代。一台凤凰二八的零售价普遍在一七十元左右。

而此刻，薛向也把自家生产的自行车零售价定为一六，实在有些离谱，因为人家凤凰在时，乃是正儿八经的世家豪门，名牌中的名牌，他家生产的自行车到现在连名儿也没起，还印着飞人的牌，纯是野。就敢卖一六，无怪当时薛向报售价时。举座皆惊，更有甚者直呼“疯了”！

可薛老大权在握。又是个关键时候好搞一言堂的家伙，一个神儿瞪去，满场立时无声，连桌也没拍，价钱就此定！

“你的意思是售价定了？”

薛向眉一皱，心哀唱：我的用心，你永远不懂！

王定法急摆手：“不是，不是，定价很合理，主要是萧山县的有钱人少了！”

薛向睛一瞪：“有钱人少，不就是买不起嘛，还是在埋怨我定了哇，糊我呢！”

王定法额上黑线直冒，急：“我不是这个意思，我真觉得定价合理，就算您降到来块，他该买不起还是买不起，我觉得现在的关键问题，还是销售渠，脱钩了，轻工局不我们，地区的所有货商场咱们都不去，只能像现在这样，个平板大车，到拖着沿街叫卖，若不是咱们不用要供票，只怕是这两多台也卖不去呢。”

薛向笑：“你也知咱们的优势嘛，那还担心什么，萧山县卖不动，咱们可以往别地儿拉啊，不就是费油料嘛？”

薛向敢定这么的价格，当然是有原因的，其中之一，便是他们的产不归轻工局，不了正常销售渠，可有一样好，那就是无须凭票售。当然这个原因还不是最主要的，最主要的原因，是薛向希望五金厂的自行车能成为一个牌，一个端的牌，毕竟随着时代的发展，自行车必然要退通工的主，虽不会消亡，但市场占有率会越来越低，他可不希望这个五金厂就短短十多年寿命，因此为远考虑，就必须打造一个牌。

要打造牌，除了靠广告，质量，再就是质量了，这会儿，各大宣传媒还未开始商业化，要走广告线，很困难，若

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