来重新设计这个太空天梯。

但毫无疑问的是，因为地球同步轨距离地球最近，所以建设地自然是距离赤越近越好，最简单的理由，比较节省材料，而且距离较近，能节省太空电梯正式运行时的能耗。

还有其他更层次的理由，不过那些需要极为复杂的公式才能解释。

除此之外在筛选位置时，小智还要考虑综合建设成本，建设难易度等综合因素，总之这是一个浩大的工程。

其中沙岛这个选项是建设难度最的，但如果建设成功后其整个电梯力结构却是最安全保险，维护最容易，且运营成本最低的，所以这里是第一选。

建设难度有几方面因素。

首先沙岛几乎于华夏的最南端，再往南大约16海里就是华夏国在珊瑚礁带投的主权界碑，所以几乎可以说是在大海中央，距离最近的南沙岛都还有56海里，各料的运输是个难题。

其次沙岛很小，整座岛屿期在海面上的分大概只有187平方公里，不满足基站设计之初最少要有202平方公里的要求。

而且已经极为靠近华夏的边境，且周边因为已勘探的资源极为丰富，所以经常引得周边国家觊觎。工程一旦开启，很容易便会引来诸多目光。

当然这里有许多好，否则也不可能成为小智首选的基地地之一。

比如沙岛附近海域并不，方是还有珊瑚带，地质结构计较稳定，且恰好于赤无风带，所以没有台风的侵扰，自然环境相对来说比较安全。

正因为这块地方优劣势同样非常明显，所以王宇飞必须要亲自看上一才会决定。

毕竟这个决定一旦，想要起步就是数十亿的投，一年来砸了上百亿去大概也就只能完成前期的准备工作，完成三通一平，完成地基建设这些……

这次行程虽然很重要，但王宇飞表现的很低调。

侯卫辉已经有了另外的分工没有跟他的边，但王宇飞显然也不可能一个人过来这里。

甚至这次比到明珠带的人更多，但全都是黑兔安保的人。

当武国得到通报，知王宇飞要到华夏最南边的岛屿上去考察，这位黑兔安保负责人直接派了一个近百人的团队来负责王宇飞的安全。

第一批足有八十多人在王宇飞动前已经提前一天先赶去了瑞亚，一个十人的安全团队直接留在瑞亚工作，顺便等待王宇飞的到来，剩七十多人直接去了南沙岛，提前去岛上艰苦的危险排查。

还有一个九人为单位的小队直接跟在王宇飞的边贴安保工作。

但在王宇飞看来实际最有用的大概还是他随携带，能跟小智直接沟通的设备。

好在武国安排的人都是很专业的。

并不需要站在王宇飞周边彰显保镖的声势，而是乔装成旅客跟在王宇飞边，并不打，所以也不显得调。