&esp;&esp;萧老太爷的八十大寿让银杏村的村民津津乐，也让诸多老年人羡慕不已，在农村像老太爷这样儿孙满堂、晚年幸福的老人，着实不多。

&esp;&esp;不过，寿宴场面再闹也终究会过去，村民们的日依旧要过，很快大家就把注意力放在村各项如火如荼行的建设工程之中。在村民们看来，银杏村数百年来的平静逐渐被打破，这或许就是好新生活的一个开始。

&esp;&esp;当然，也有一些顽固分认为开发会破坏银杏村的‘风’，整天在村委会以及银杏广场附近闹腾。只不过他们的意见被绝大多数村民无视，他们并不能对工程的行造成太多的阻碍。

&esp;&esp;毕竟，落后已久的银杏村村民在崭新的发展机遇面前，迸发了极大的，没有谁愿意继续过苦日！

&esp;&esp;自从滇西通局属的工程队驻银杏村村工地以来，他们动用了大量小型机械开始对原有的机耕行了拓宽。据萧风的要求，这条村将照四级公路的标准行设计，这颇为符合银杏村的现状和未来要求。

&esp;&esp;整条迎宾大路面宽度为45米，路基宽度65米，再加上两侧的行树，总宽度接近了8米，这也是银杏村地界上档次最的路！

&esp;&esp;为此，镜湖公司需要向包工包料的滇西通局工程队支付90万妹，这样的造价在外地的路施工来说并不算什么，但是在银杏村，可谓是大手笔。

&esp;&esp;在迎宾大两侧的行树选择上，萧风选择了银杏村最代表的树——银杏！萧风期待，每一位来到银杏村旅游的游客，在车的一刹那就会被这条银杏大所引！

&esp;&esp;在萧风的计划中，银杏村和镜湖－区域将会被打造成为一个休闲度假的旅游胜地，因此工业和汽车尾气污染将会被严格控制。

&esp;&esp;银杏村将禁止各化学燃油机动车、船的使用，游客搭乘或者自驾的汽车在抵达澜沧江东岸之后，一律停靠，游客将通过步行或者电动观光车银杏村。

&esp;&esp;在这况，从钢索桥通往银杏村的路采用四级公路的标准，就已经绰绰有余了。

&esp;&esp;毕竟，银杏村的路修建是动用了萧风自的真金白银，萧风和村委会需要从成本控制上去考虑，而不需要像某些政府要面的政绩工程那样劳民伤财。若不是考虑到游客的舒适以及大量生活资的，萧风甚至保留最原始的石板路呢。

&esp;&esp;萧风对旅游产业也行过一定的研究，发现那些现代元素、传统风和山景完结合在一起的景区才能够获得最大的成功。毕竟绝大多数的游客在旅游的同时，还是希望享受到网络、电视、沐浴等等便利。除了极少数的资驴友之外，没有谁愿意住帐篷和忍受最苛刻的条件。

&esp;&esp;因此在银杏村的建设过程中，萧风希望能够尽可能不破坏生态环境的前提，给游客们提供最舒适、最贴心的服务。

&esp;&esp;银杏村地势险要、四面环山，正常的路只有一条，除非有人愿意翻阅那些海超过4000米的雪山。在钢索桥修建之后，这里就成为了扼守银杏村的咽之，这也就意味着，只要守住钢索桥，也就意味着可以对银杏村以及周边地区

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