&esp;&esp;这回不只是他们米联航，包括米国航空，米英航空等均有上榜，面网友纷纷留言，将这个视频的越来越。

&esp;&esp;康纳斯再次放报表，看向电脑上的网页。

&esp;&esp;看来冯宇对于合作投资铁路，建设铁已经定决心了。用这方式，拖住航空公司那边的力，有利也有弊。

&esp;&esp;而米联航等航空公司的价，当天也跌了百分之三，让他们都有些懵。

&esp;&esp;冯宇让人分析过，这样一来，有一定的概率，奥会对这件事行预，从而让铁路真正贯通。

&esp;&esp;接来，就看加利福尼亚财团的了。

&esp;&esp;在他们本就走坡路的时候，是绝对不能看到再有人抢夺市场的。

&esp;&esp;【你这还好，我上一次托运了一个行李箱。等我拿到行李箱的时候，里面的东西少了很多，他们说什么检，检难不应该通知我吗？检会把东西没了？】

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&esp;&esp;冯宇这一招，将加利福尼亚财团也捆绑了，但是却给了奥一个很好的机会，整顿米国航空业的机会。

&esp;&esp;这个事，迅速被一些新闻媒转载了，上面开始讨论米联航的各问题，服务态度暴、恶劣，罄竹难书。

&esp;&esp;看这况，如果不再应对，恐怕明天还是继续跌，那么对东的损失就太大了，康纳斯等ceo，难辞其咎。

&esp;&esp;还有各空态度恶劣，地勤语相向，行李丢失，托运的行李箱散架，行李箱被偷偷打开，里面东西遗失等等。

&esp;&esp;【看看这个吧，他们将一个带孩的妇女都哭了，态度极其恶劣！】

&esp;&esp;这样虽然让那些航空公司的力被拖住了，但是越是这时候，那些航空公司的阻力就会越大。

？负面新闻不是撤去了吗？

&esp;&esp;还有古歌上面关于这些航空公司的负面新闻，也都变成了搜词条，要说跟冯宇没关，谁信啊？

&esp;&esp;好几任总~统都想整顿呢，但是一直没能有好机会，现在机会来了。

&esp;&esp;刷新，页面换了，最的视频，变成了各飞机上空乘与乘客发生角，甚至动手的视频。

&esp;&esp;在力所能及的范围，能够帮助国家，冯宇又怎么会拒绝。

&esp;&esp;所有网友你一言，我一语，纷纷开始控诉着米联航等的服务态度，控诉着自己曾遭受的不公平待遇。

&esp;&esp;里德看着冯宇，他总觉得，这件事跟冯宇有着很大的关系。那个推特，本不就是冯宇控的企业么。

&esp;&esp;在康纳斯等想办法扭转形象的时候，冯宇正在跟加利福尼亚财团的里德视频通话。

&esp;&esp;“里德，我看我们的铁项目应该继续商谈了。你们米国的那些航空公司目前负面新闻太多，正是我们的好机会啊。”

&esp;&esp;其实这个投资，冯宇赚不到多少，投资回报期很。但是对于华夏就有很大的好，铁技术米国之后，再其他国家就更容易了。

&esp;&esp;【我上次坐米联航，就被机组人员赶去了，说什么临时有工作人员乘坐。怎么，我就不是乘客？我没买票？】