&esp;&esp;“还有他们的码建设，也需要很多建筑类工人，他们要扩建堆放场、仓库等，会伴随着很大的基建工程。”

&esp;&esp;冯宇觉得这帮人是不是太异想天开了，那些明显现在利丰厚的企业，冯宇凭什么让份去？当初他为了投资这些企业，溢价了多少？现在形成了一个整it产业，任何一环都不能缺失，他怎么会让权？

&esp;&esp;这帮人，胃太大了！

&esp;&esp;“what？里德，你们是真的不想谈了吗？如果是这样，那么你可以走了。”

&esp;&esp;这么说，未来光是这个送货员，就要提供几万个就业岗位？这倒真是好消息，可以很大程度上的缓解就业压力了，更何况只是一年，未来肯定需要更多的人。

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&esp;&esp;“总~统先生，你有没有想过，亚孙、古歌等冯宇的持比例太了，是否可以让冯宇一些让步？”

&esp;&esp;还有其中许多附加条件，该如何谈，才能保证米国最大的利益。让铁列车在米国建厂生产，包括铁轨等。还有港码的自动化设备等，最好也在米国行采购，或者也在米国建厂生产，反正这个是肯定不能从华夏采购，工人也绝对不能用华夏人。

&esp;&esp;并且铁项目得试也会快速通过，双方份五五分，资等详谈，保证不会让冯宇吃亏。

&esp;&esp;现在是看冯宇是否肯让步，如果不肯，他们怎么继续谈，如果肯，那么冯宇能让来的多少，而冯宇又会要什么条件作为补偿。

&esp;&esp;“还有一我不太确定能否成功，冯想要修建一条贯穿米国东西的速铁路，运行时速超过240k/小时，远超我们现在的铁路速度一倍以上。而这个也会带来很多就业机会，包括铁路方面需要的相关工作人员。”

&esp;&esp;反正这个是要合资的，米国人薪是一，可他们是米国人啊。

的工人失业，在想办法刺激就业的时候，再来一大量失业，这不是雪上加霜么。

&esp;&esp;……

&esp;&esp;里德竟然说，要求冯宇让亚孙、古歌、脸书、超威、鹰伟达、金石顿等公司的分权，他们就可以答应五个港码均成为这次米国港改革的试，全上全自动机械设备。

&esp;&esp;旁边有人补充：“冯也说了，他会扩建渠，需要更多的送货员，这个将会在一年，为米国大分州提供数百甚至上千个就业岗位。”

&esp;&esp;奥睛一亮，如果能在这一上成功，那么其他方面，那些大财团的幕后之人必然会同意让步，因为亚孙和古歌等明显能带来丰厚的回报么。

&esp;&esp;冯宇可以牺牲一利，但不能牺牲这么大！

&esp;&esp;虽然他们知，华夏人特别能吃苦，看看那些华人开餐馆的就知，他们能从日到午夜。所以如果华夏人来，肯定能更快甚至更经济的完，但是那样米国人就失去了就业的机会。

&esp;&esp;就算还拥有控权，那冯宇也不愿意。因为港码和铁所能带来的利益太少了，当然对华夏、和黄集团来说很重要。

&esp;&esp;有人将谈判容详细解释了一番，都要试，这个没人会反对。只是大家都在衡量，这么的利弊。