&esp;&esp;一直到奥返回米国，冯宇也没得到奥同意的消息。

&esp;&esp;当然，冯宇能够理解，因为他想要的那些港城市的大分码，都是属于私人的，奥可没有决定买卖的权力。

&esp;&esp;但是其中是有支持奥上位的那些大财团掌控的，如果奥跟那些人商量，那么希望就非常大了。

&esp;&esp;那些人支持奥上位，同样也是为了他们自己的利益，否则嘛要捐那么多政~治献金？

&esp;&esp;为了以后更多的利益，暂时的让一分利益，这是一个很明智的选择。更何况他们完全可以不全卖掉港，而是卖掉分权。

&esp;&esp;只是奥回到米国的时候，就发现媒上有许多攻击政斧的言论。

&esp;&esp;一个是说米国的港太过落后，政斧不作为。为全世界最大的米国，西海岸竟然常年只能停泊八千个标准集装箱以的货，而且还经常造成拥堵，很明显说明那些港已经不适应现在的发展，应该重建了。

&esp;&esp;并且许多媒详细的说了米国西海岸港城市的发展问题，通运输、仓储、机械设备、工人等许多都严重不足。

&esp;&esp;这对那些城市的发展产生了严重制约，同时也对米国的发展有着不小的制约。米国也是全世界贸易额最大的国家，海运这个最主要的贸易运输途径，米国还不如一些欧洲小国，甚至不如一些亚洲的发展中的国家，这怎么行？

&esp;&esp;网络上这个说法最初是被一名货主传来的，他说米国西海岸因为无他停靠大船，并且装卸费率极，效率还非常低，严重影响了他的生意，这也是他们许多同行都要面临的问题，政斧难不应该一吗？

&esp;&esp;这个说法，被很多货主证实了，甚至一些承运商也对此有颇多怨言，米国的西海岸太差了，就算是东海岸其实也远不如亚欧国家。

&esp;&esp;古歌新闻、亚虎新闻、推特、脸书等上面都是这些话题，居不。

&esp;&esp;米国竟然有落后许多国家很多的地方，这让许多米国人难以接受。我们不是全世界最发达的国家么，怎么一个港都不如许多亚欧小国？

&esp;&esp;那些港城市的柿什么的，都快被这些网友疯了。这些能怪他们么，他们难不知港太小了不行？可是那些港所有人没钱扩建，他们能有什么办法，制让其扩建？也要他们有能力到才行啊。

&esp;&esp;现在不只是网络上，就连传统媒上都在讨论这些事，许多人说米国的经济之所以发展慢了，就因为贸易运输成本太，否则哪会得到亚洲那些产品充斥他们的国家。

&esp;&esp;他们却忘了，如果运输成本降，那么他们中的那些亚洲国家产品，利会更。当然，他们国家的产品竞争力也将增加一些，不过到底谁占便宜，那还真说不好。

&esp;&esp;米国的贸易额这两年没少降低，其中他们主要的产品汽车、机械、电等受到的影响最大，而这些都是需要海运的。

&esp;&esp;未来米国会丢掉他们世界额第一的帽，被德国抢过去

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