自从赵继统提使用轰炸日本的提议之后，国航空军的指挥发了将“试验”空袭提到了优先位置的新命令。

45年1月柯斯·李梅(curtis leay)少将被任命为第21轰炸机队司令，2月23日至24日首次对东京采取大规模攻势，当晚174架b-29轰炸机在东京抛大量凝固(napal)，把东京约256平方千米的地方焚毁。这更定了国实施大规模夜间火攻的决心。

李梅重新评估局势，想了一个重大的战术变化。他决定在次的任务中，拆除轰炸机上所有的枪炮炮塔以及弹药 (只留尾机枪手)，以减轻 b-29 的重量，以携带更多的，并在五千到六千尺的低度间展开夜间轰炸。引发大火来震撼日本国民，破坏散布在居民区的生产零件和预制件的小作坊，达到彻底痪日本军事工业的目的。

为避免不必要的伤亡，空袭时各轰炸机单独轰炸而不行编队。由前面的轰炸引导机首先投弹, 引目标区。该计划使已经习惯了安全的空投弹方式的轰炸机组人员疑虑重重。李梅发现日军夜战装备不足，而且李梅决定延后将计划呈送华盛顿的时间，由自己承担这次作战任务的全责任。

随后在3月9日至10日，军再派334架b-29轰炸机从利亚纳群岛发，再次使用凝固对东京行持续2小时的地毯式轰炸，每架飞机携带六至八吨，燃烧面积可达6500平方米。为避免不必要的伤亡，空袭时各轰炸机单独轰炸而不行编队。

当晚东京现火灾旋风，334架b-29共投了超过2千吨，产生的温足以使区所有可燃(包括人)烧着，造成近10万人死亡，近41平方千米的地方被焚毁，主要是皇居以东的地区，东京约有四分之一被夷为平地，其中18是工业区，63是商业区，其余是住宅区。

计划中的22个工业目标全摧毁，26万7千多幢建筑付之一炬，上百万人无家可归，83793人被烧死，超过1923年9月1日东京大地震的死亡数(73万人)，10万被烧成重伤。

空袭中有9架b-29被击落，5架负重伤并在海面迫降，42架受伤其余飞机返回了基地。大火之后的清理工作行了25天。

3月9日的轰炸可能是人类历史上最破坏的非武空袭，这比二次大战中任何一次军事行动都造成了更多的伤亡，破坏力可以和后来的原爆相比。火攻东京后不到30小时，317架b-29轰炸机又夜袭名古屋，使该市的飞机制造中心化成一团火焰。

13日，日本第二大城市大阪也遭到了300架b-29的轰炸，使用了1700吨，约207平方千米的市区在3小时焚毁。

16日，军又轰炸神，使其造船中心被摧毁。军于四、五

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